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文档介绍

文档介绍:西南交通大学
硕士学位论文
铁路规划环境影响评价指标体系研究
姓名:廖千家骅
申请学位级别:硕士
专业:环境工程
指导教师:牟瑞芳
20070501
摘要嚣素交遗大学磁士谤究生学位论文繁目前,我国铁路建设事业正在进行大规模地规划和发膨,如何实施规划项目以及在实旌规划中如杉岢挚沙中⒄咕统晌=窈蟀镜惴⒄沟哪谌荩⒄购实施铁路嚣囊翔繇译逡在垂建。铁鼹瓣麓翻嚣译羹蘩逶鳃旋獗究除鬏,其撬豁体系研究更处予怒步阶段,本文的巾心内容就是构建铁路规划环评指标体系。本论文的研究主要内容如下;首先阐述了阑内外规划环评的研究进展,提出铁路规划环评指标体系的研究意义。在阐述艘翻环境影响评价攒橼体系理论的基旗纛,提出旖ㄌ愤环境影噫评徐静努法和骧剜。在谲豢铁鼯凌翱特点匏萋确上,提出铁路燕划豹环境影响识别,并提出各个评价因予的重要性。结合环境识别,构建三种不同模式下把沽ΑW错狄幌煊Α蹦J郊碢模式、生命周期谱价模式即O泛突局副晏逑的J的铁路规划环境彩翡摇蠡薅系,J较马罢榛眵南沙汪砭秤八胩嘎捶旨冶矸ǎ琇模式下的指标体系主要采用类眈法,麓本指标体系严格按照基本指标体系的松建原则构建。三种指标体系采用层次分析法和指标聚合方法分别分析其指标的权重和聚合程度,肴其是否满足可持续发展的需要,并对比三种指标体系的优嫒点和逶用蕊潮。再鞋琵瑟零铁爨褪缝改扩建麓翔为镶,迸露繇壤谈掰,梅建箕基本摇豁锩系,并对社会经济指标、生态指标、环境质量指标进行敉慧分析,判断其关键漏:指蠡钵系;“蓬力—获态一骥应”模式;生禽援期谬徐模式;铁路攥宠菲续发展能力。最艏提出建议。
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第一章绪论,词侵付越ㄉ规划环境影晌评徐由来传统环巍影响评价疑,矗。瓣强妊嚣素交通大攀鞭士磅究生学位论文第项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减辍不良环境影响的对镟和措施、进行跟踪黢测的方法和制度。环境影响评价在项圈建设中对预跨积减轻环境问题方蔼做蹴了杰出的贡献,成必各国重要的环境管理工曩。毽是褥统嚣弧豹缺点圭要霄溺:槿胧被怼O钅炕肪秤跋炱兰鄢3J窃谡摺⒐婊图苹登嘭乓后,针对具体项目开展的,并没有谯决策过程中从战略源头控制污染。兰鄄靥O琳S捎谙钅炕肪秤跋炱兰壑皇钦攵缘ジ鱿钅浚辤去从送壤范垂充分考纛资添裂建襄蓼凌绦护,瓷无法考惠建浚瑗嚣生产建设豹全过程,医此显褥辩空时范围狭窄,无法实现社会、经济、资源和环境在对空上酶荒艽抢刍跋臁O钅炕肪秤跋炱兰壑豢悸堑ジ鱿钅康幕肪秤跋谱侩,不戆考虑多个开发项目豹综会环境影璃,也不能考虑多个小熬顼强逸成荒芸悸羌浣佑跋臁O钅炕肪秤跋炱兰壑苯诱攵韵钅勘旧恚愿孟目诱发的新项髓的环境影响无法考虑。实际上,这些间接环境影响很可能越过评价项目本身。旋是由于项目环境影响评价不能考虑遮燎间接的影响,导致许多不必要懿臻凌羧失。荒芸悸翘娲桨浮O钊诨肪秤跋炱兰塾捎杞槿胧被恚哉摺计划和规划反殿被动,医此对选址、稚局和生产工艺等激彳亍改变的可能性极小,己没有选择替代方索的余地。由于不能考虑替代方案,解决问题的思路便极蹙协调发展。静显著往累积彩晌。
,减少环境影响的途径也就单一化。荒芸凸燮兰邸O钅炕肪秤跋炱兰垡话闶怯山ㄉ璧ノ晃杏谢肪秤响评价资格的单位进行环境影响评价,而不是由一个独立的机构来进行委托。这样,建设单位与环评单位在互利原则的驱使下,可能会联手破坏项目环境影响评价的客观性,从而损害公众的环境利益。为了弥补以上不足之处便提出规划环境影响评价,规划环境影响评价又称战略环境影响评价琒壳白畛S玫ㄒ濉】是:岢龅模铰曰肪秤跋炱兰垡话闶侵浮盎肪秤跋炱兰的原则与方法在战略层次的应用,是对一项政策、计划或规划及其替代方案的环境影响进行正式的、系统的、综合的评价过程,包括完成芯勘ǜ妫将结论应用于决策”。G笳谧龀鲇泄鼐霾咧氨匦氪诱铰越嵌瓤悸该决策对环境可能造成的各种影响,旨在消除或降低战略缺陷对未来环境造成的不良影响,从源头上控制环境污染与生态破坏等环境问题的产生。随着人们对建设项目环境影响评价局限性的认识加深以及实施可持续发展战略的需要,战略环境评价作为一种辅助决策的有效工具,在发达国家开始受到重视。从世纪年代开始,许多国家开始尝试从交通政策和交通规划层次考虑环境影响,进行战略环境评价的研究和实践。欧洲是世界上开展规划环境评价研究和实践最多的地区之一,在欧洲规划环境影响评价被认为是建设项目环境影响评价的发展或者一种保证政策。英国规划法规定要对土地利用规划进行环境评价,而规划法指导性说明第条又鼓励地方政府将土地利用和交通综合规划,促进了英国从国家到地方交通规划