文档介绍：隧道技术交底青荣城际铁路技术交底书编号:工程名称隧道工程施工单位隧道架子队交底内容洞口施工边、仰坡施工编制单位中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人职务/职称工程部部长审核人职务/职称总工程师1、工艺流程施工顺序为测量放线→清表→施工截排水→边坡开挖→边仰坡开挖防护2、施工方法:测量放线:测量组首先对进洞的各个桩点进行复核,做到准确无误,然后放出边、仰坡的开挖边线,自上而下开挖,在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。施工截排水:在洞门开挖前,在洞口场地修建排水系统,确保施工场地排水通畅。在洞顶边仰坡开挖线边缘外8m处修建截水天沟,截水沟采用C25钢筋混凝土梯形沟,沟深60cm,沟宽60cm,厚20cm,做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截、远引地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。边仰坡开挖防护:在洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内植被,按照“分层、分段,自上而下,边开挖、边防护”的原则,采用挖掘机自上而下分两台阶进行开挖,人工配合精确刷坡;洞口边仰坡采用锚喷网加固防护,喷C25混凝土厚10cm,采用Φ22的砂浆锚杆,,×,φ8钢筋网,网格间距25x25cm。交底接受人交底日期青荣城际铁路技术交底书编号:工程名称隧道工程施工单位隧道架子队交底内容洞口施工边、仰坡施工编制单位中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人职务/职称工程部部长审核人职务/职称总工程师3、技术要求洞门刷坡坡度应分界明显,坡度一致,坡面表面平整。开挖不应欠挖。喷射混凝土表面平顺,不能有裂缝及掉渣现象,钢筋无外露。强度必须满足设计强度要求,以实验室提供的配合比严格控制拌合用料。锚杆安装必须和坡面垂直,完全发挥其防剪抗拉性能。锚杆安装的允许偏差为孔距±15cm,孔深±5cm。4、安全要求(1)所有施工人员必须戴安全帽,特殊工种按规定佩戴好防护用品。(2)搞好安全用电,场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定。(3)加强各类量测管理工作,搞好量测信息反馈,通过量测指导施工。(4)施工作业中所用的物料,须堆放平稳,以防滑落;(5)施工后的余料及废料,不得向下抛掷;交底接受人交底日期青荣城际铁路技术交底书编号:工程名称隧道工程施工单位隧道架子队交底内容洞口施工边、仰坡施工编制单位中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人职务/职称工程部部长审核人职务/职称总工程师(6)高处作业必须系安全带,安全带挂在牢固的物件上。严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;(7)高处作业不允许上下重叠施工。5、环保要求(1)合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。(2)施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁任意排放,严格按照招标文件要求经处理后达标排放。(3)弃土不得随意堆放,须运至指定的弃土场。(4)施工中采取有效措施,保护环境,爆破时采用控制爆破,不影响临近建筑物及其它设施正常安全使用。(5)合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。(6)对弃碴场基层清除的土层和基坑开挖的土石方集中堆放,避免被水冲刷,污染环境。交底接受人交底日期青荣城际铁路技术交底书编号:工程名称隧道工程施工单位隧道架子队交底内容超前大管棚施工编制单位中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人职务/职称工程部部长审核人职务/职称总工程师1、管棚参数(1)钢管布设在圆心角为144°的隧道拱部;(2)钢管环向间距为40cm;(3)倾角:仰角1-3°;(4)钢管施工误差:径向不大于20cm,隧道纵向误差同一断面接头数量不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。(5)管棚长度为30m,热轧无缝钢管Φ108mm,壁厚6mm,钢管接头采用丝扣连接。为使钢管接头错开,钢管按9m、,保证相邻管棚在同一截面的接头错开。钢管内插加劲钢筋笼,主筋4根,为Φ18钢筋,固定环采用Φ42热轧无缝钢管制作,每段长50cm,,与主筋之间焊接。2、工艺流程准备工作(加工制作钢花管)→施作导向墙→钻孔→清孔→顶进管棚→焊接注浆孔、制作排气孔→注浆管路检查→压水试验→浆液制作→注浆→堵口→下一工序3、施工方法(1)加工制作钢花管钢花管采用Φ108mm,壁厚6mm热轧无缝钢管,在钢管上钻注交底接受人交底日期青荣城际铁路技术交底书编号:工程名称隧道工程施工单位隧道架子队交底内容超前大管棚施工编制单位中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人职务/职称工程部部长审核人职务/职称总工程师浆孔,孔径10-16mm,孔间距188mm,