文档介绍：渝利铁路将开通新动车似"贪吃蛇"
渝利铁路上运行的CRH2“子弹头”和谐号动车组整装待发。
28日零时起,铁路部门将调整旅客列车运行图,新增直通列车和已有线路将经渝利铁路通行。这意味着,渝利铁路将在28日零时开通。
渝利铁路28日开通
据成都铁路局介绍,28日零时起,将调整旅客列车运行图,重庆市将新增两趟前往长春、乌鲁木齐的快速旅客列车,重庆至南通的快速列车改经渝利铁路,升级成为特快列车,由此重庆市运营的特快列车增至4对。
成都铁路局公布的旅客列车运行图显示,成都至北京西特快T58/7次,经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、京广线运行。重庆北至南通K570/67、K568/9次运行线路由原经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线改经渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行,车次改为T294/1、T292/3。同时,改经渝利铁路的还有成都至宜昌东K1196/5次,改次列车运行区段调整为成都至武汉,运行线路由原经遂成、达成、达万、宜万线改线遂成、遂渝、渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹线运行,车次改为K1196/4次。
与K1196/5次情况相同的还有武汉至成都东T250/1、T252/49次,也改经渝利、遂渝、遂成线运行。另外,南昌至成都东K787/6、K788/5次、武昌至重庆北K024/1、K1022/3次也将改经渝利线运行。这意味着,从本月28日零时起,渝利铁路正式开通运行。
重庆境内设8个车站
渝利铁路是指重庆至湖北利川的一条快速铁路,全长约264公里,其中湖北境内长约28公里,其余主要集中在重庆市境内。这条铁路于2008年12月29日开工,建设总工期为4年。
渝利铁路西起渝北区重庆北站,向东经由渝北区、长寿区、涪陵区、丰都县、石柱县,接湖北省利川市凉雾站,与宜万铁路接轨至利川站,设计时速为200公里。渝利铁路全线共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱站、沙子站、凉雾站9个车站。
重庆10小时内到北上广
渝利铁路向西通过遂渝线可达成都市,东经已开通的宜万铁路和汉宜铁路可直达武汉,进而连通合肥、南京、上海等长江中下游城市,还可通过京广铁路通道连接华北和华南等地区,通过武九铁路与东南沿海的江西、福建等省区连接。渝利铁路开通后,重庆乘火车由渝利铁路经武汉到上海的时间缩短到约9小时,实现朝发夕至。重庆旅客可乘坐动车,借此高速北上或南下直达北京、广州等地。其中,到北京预计10小时,到广州8小时左右。
更快更宽更方便!CRH2型动车来了
8组被网友称为“贪吃蛇”的CRH2型车已经到了重庆北动车所,这批车也是为渝利铁路开通做准备。昨日,晨报记者来到重庆北动车所,先期探访即将配置于渝利铁路的CRH2型动车组。
车头感觉像鸭嘴一般
昨日,晨报记者来到位于机场路和寸滩港之间的重庆北动车所,没有门牌、还在修的重庆北动车所并不引人注意,若不是事先被告知没有门牌还在修,白色围墙中开了口的重庆北动车所很容易被人忽略掉。
两组8编组动车停在检修库里。白蓝色相间、流线型的车头犹如“子弹头”一般。对于被网友称为“贪吃蛇”的CRH2型车,“我们倒觉得像鸭嘴一样。”重庆车辆段相关负责人说。
目前,重庆车辆段技术人员正在对车辆进行检查,同时学习相关技术,以便更好使用即将配用于渝利铁路的这