文档介绍：成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段
承台施工工程
施工作业指导书
编制:
审核:
审批:
中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部第二工区
2009-8-21
目录
1、适用范围…………………………………………………21
2、作业准备…………………………………………………21
3、技术要求…………………………………………………21
4、施工程序与工艺流程……………………………………21
5、施工要求…………………………………………………21
6、劳动组织…………………………………………………21
7、材料要求…………………………………………………21
8、设备机具配置……………………………………………21
9、质量控制及检验…………………………………………21
10、安全环保要求……………………………………………21
成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段承台施工工程
施工作业指导书
1、适用范围
适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段承台施工。
2、作业准备
作业指导书编制后,在开工前组织技术人员学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
承台施工模板采用大块定型钢模板。
基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺设计要求,承台尺寸及中线位置偏差应符合验标要求。
应避免出现超挖回填现象。
4、施工程序与工艺流程
分四个工区进行承台施工,每个工区为一个完整的作业区。
施工程序为:施工准备→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→钢筋加工绑扎→安装模板→砼浇注→混凝土养护→承台验收→基坑回填。
基坑防护
制作混凝土试件
拆模
冷却管通水循环
测设基坑平面位置、标高
人工配合挖掘机开挖
凿除桩头
检测桩基
基底处理
绑扎钢筋、安装相应接地装置、冷却管、测温元件、预埋墩身连接筋
安装模板
浇筑混凝土
混凝土养生
集水井法抽水
混凝土拌制、输送
模板制作、预拼、验收
承台验收
基坑回填
与墩身接缝处理
承台施工准备
钢筋加工
承台施工工艺流程图
5、施工要求
、测量放样
测量班对即将施工的承台进行放样,定出承台四角点;同时测量原地面高程并确定基坑开挖深度,根据土层地质情况确定开挖坡度及平面位置,确定开挖范围。
、基坑开挖
(1)基坑开挖时由远离便道一侧向便道一侧开挖。承台开挖放坡根据土质情况和地下水位综合确定,对于粘土层一般采用1:,而粉土和粉质粘土则一般采用1:1坡度。基坑开挖分两步进行,第一步采用挖掘机挖至距承台底约20cm处,第二步在准确测量坑底高程后采用人工精确开挖,最终将承台底高程超挖5-10cm。基坑开挖时,应根据下挖深度、坡比以及基坑底立模操作空间(按50--80cm)确定开挖线。
(2)基坑开挖完成后,在基坑四周距基坑边坡坡脚15cm处设坑内排水沟,在基坑一角开挖集水坑,具体尺寸如下:
、桩头凿除、桩基检测
承台基坑完成开挖、封底后,立即对钻孔桩桩头进行破除。桩头凿除自上而下,对于桩基钢筋笼顶端未做弯钩的桩基,采用人工凿除到桩顶钢筋外露达到10cm,则使用套管将其向桩体外方向弯制90°标准弯钩,然后采用风镐配空压机进行桩头混凝土的凿除,桩头混凝土凿至高出承台底高程10cm处,要求桩头露出新鲜混凝土,表面清理干净,无浮渣保证桩头顶端齐平无破损。现场具体要求在桩头凿除前先进行标高测量,凿除时,,、垫层混凝土施工后,再用人工凿除。桩头凿除到位后,对于未设置声测管的桩基,应立即使用磨光机按要求位置打磨出桩基检测光面,采用低应变检测仪进行桩基检测;有声测管的采用超声波检测仪进行桩基检测。检测前,对灌注桩应凿去桩顶浮浆或松散破损部分,并露出坚硬的混凝土表面;将伸出桩顶的声测管切割至同一标高并高出桩顶
10cm以上;检查各声测管是否畅通,如有堵塞必须疏通;将各声测管内注满清水后,封口待检。
桩基检测要求桩身混凝土均匀、完整,Ⅰ类桩100%,无Ⅱ、Ⅲ类桩,桩基承载力试验必须符合设计要求,桩心位置:群桩允许误差±100mm,桩顶高程控制在±20mm以内。桩