文档介绍：无锡物流
邱少新
江南大学运输与物流工程系
无锡物流:/
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吉兴达公司简介:
吉兴达物流(无锡)有限公司是经过国家工商行政管理
局正规注册的运输公司,公司成立于2003年,注册资金
七百万元,公司拥有大小货车二百多台,自有办公面积
500平米,仓储面积8000平米,经营国内几十条货运专线,
拥有一批专业高素质的物流人才。为您提供专业的物流、
货物配载、大件运输、仓储、长途搬家等一系列服务。
专用运输车,大吨位半挂车,车型丰富、货源基础稳固、
业务力量雄厚、承运实力强大,价格优惠、服务到位,
与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。
目前,公司在各市都拥有货运服务伙伴,已经形成了以
无锡为中心,覆盖全国各市的完善的货运服务网络。
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报告内容
一、21世纪我国制造业所面临的市场特点
二、传统制造企业的物流运作模式
三、现代物流特点
四、无锡制造业物流需求现状
五、制造业的现代物流发展模式选择
六、无锡物流企业发展现状
七、无锡应培养的为制造业服务的物流企业类型
八、以无锡现代物流规划为切入点,
推进无锡制造业基地的建设
九、结论
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一、21世纪我国制造业所面临的市场特点
无国界化企业经营的趋势愈来愈明显,整个市场竞争呈现出明显
的国际化和一体化。
经济全球化的背景下,一个国家的经济受到其他许多国家经济的
影响日加大。世界上许多大牌公司的销售额主要都来自所在国之
外。
世界各国产业的全球化和国际化都极大地依赖于物流管理水平和
成本,物流成本中运输成本所占的比例越来越大,物流在企业里
起着的作用也越来越重要。
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采用全球战略的世界级企业
公司名称所在国本国以外的销售额(%) 本国以外的资产(%)
雅芳美国 61 48
拜尔德国 65 —
花旗银行美国 66 51
高露洁美国 65 47
戴姆勒-奔驰德国 61 —
道氏化学美国 54 45
吉列美国 68 66
赫希特斯德国 77 —
本田日本 63 36
IBM 美国 59 55
ICI 英国 78 50
雀巢瑞士 98 95
飞利浦荷兰 94 85
宝洁美国 52 41
西门子德国 51 —
索尼日本 66 —
联合利华英国/荷兰 75 70
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2. 面临用户需求呈现多样化、个性化发展的趋势
对产品的需求呈现多样化、个性化要求。
对产品的功能、质量和可靠性的要求日益提高。
企业必须具有“一对一”的定制化服务能力。
产品品种数的成倍增长使制造商和销售商背上了沉重的负担。
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3. 对交货期的要求越来越高
20世纪60年代竞争的主要因素是成本。
70年代竞争的主要因素是质量。
80年代竞争的主要因素是时间,即交货期和响应周期。
在尽可能短的时间内满足用户要求,已成为当今所有管理者最为
关注的问题之一。
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第三利润源:
随着科学技术的进步,制造企业已意识到期望通过降低物料消耗
(第一利润源)和降低活劳动消耗(第二利润源),取得利润的潜力越
来越小,而通过降低物流费用(第三利润源)取得利润的潜力则越
来越大。因此,现代物流已成了当今制造企业十分关注的热点。
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二、传统制造企业的物流运作模式
我国在计划经济时代,主要解决产品数量的问题,使得“重生产,
轻流通”的观念比较普遍。
“垂直一体化供应链”是典型的“重生产,轻流通”的例子。
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“垂直一体化供应链”特征
企业组织结构的设置追求“大”而“全”
设置有原材料、在制品、产成品、备用品仓库
企业最终产品所需各类零部件都自制自用
设置有运输车队,原材料、零部件、产成品运输都采用自营模式
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