文档介绍：路基填方施工方案
一、施工工艺流程
施工放样→清表→原地面处理→压实→第一层填土→压实→第N层填筑→压实。
二、组织机构
施工负责人:韩高平
技术负责人:薛时正
施工员:李泽峰李贵平刘东刘伟韩凤军
质检员:任启才邓永芳
试验员:任美荣王宇娇
三、施工方案
本合同段路基填筑按照“四区段、八流程”水平分层填筑法施工,按照横断面每200mm厚分一水平层,逐层碾压进行填筑。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区、检测区,做到界限分明,流水作业。可提高机械利用率且便于严格控制摊铺厚度、平整度及含水量,控制碾压范围、遍数,防止漏压,便于正确检测密实度。
“八流程”指测量放样、分层填筑,摊铺平整、碾压夯实,沉降水平、位移观测,检测签证、路基整形、边坡修整,整个路基施工区做到区段清晰、流程合理,保证路基施工质量及压实度符合要求。
1、施工准备
路基经过洼地时应先挖排水沟,清除淤泥及腐植土,经过池塘时,应先填石排淤,然后才可进行路基填筑,对填筑高度小于1m的地段,将所有树根及有机杂物全部清除并填平夯实。路基基底为耕地时,应先清除耕植土,再进行压实。填筑高度大于150cm时,基底压实度不得小于90%;80--150cm地段,基底压实度不得小于93%;小于路床厚度80cm时,基底压实度不得小于95%;基底松散土层厚度大于30cm时,应翻挖再分层回填夯实。
2、测量放样
在直线段每25m,曲线段每20m,为一断面测放路基边桩,为保证路基完工后边缘的压实度达到要求,路基两侧在设计宽度基础上再加宽50cm,插杆挂线施工。
3、分层填筑
按路堤断面宽度纵向分层填筑,每层填筑同一种填料,不得将两种以上材料混填,分层填筑松铺厚度不超过30cm,几种不同性质的土填筑路堤时,进行分层填筑,每种土总厚度应大于50cm,将透水性能好的土填在下层,如果透水性能差的土填筑在下层时,其表面做成双向4%的横坡,相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处作为斜面,并将透水性差的填在斜面的下部,当用透水性不良的土填筑时,填料含水量与最佳含水量之差宜控制在2%以内,高于或低于最佳含水量4%的填料,应在取土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理,直到填料含水量符合要求时,方可进行铺设压实。路填填筑100m以内可用推土机作业,超过100m时用挖掘机、装载机挖装、自卸汽车运输。
为保证路堤施工质量在雨季不进行路堤的施工。
4、铺摊整平
填土路堤分层铺摊后,用推土机粗略整平,再用平地机精确整平。使填料按要求均匀地摊铺在整个路堤宽度上。做到填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能均匀紧压填层。
5、碾压夯实
填土整平后,用50T拖式振动压路机或21-25T三轮压路机在路基全宽度范围内碾压,直线段先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行碾压,横向接头,振动压路机重叠40cm-50cm,三轮压路机重叠轮宽的1/2。前后相邻两区段纵向重叠100cm-150cm,使路基各点都得到充分压实。填土压实度:路面底面以下深度0-80cm≥95%,80-150cm≥95%,150cm以下≥93%;先压两侧后中间,直到压实层顶面稳定不再下沉(无轮迹)时为止。
6、检验签证
施工中每层填土压实后,按照《土工试验规程》要求,利用环刀法、灌砂法、核子密度仪等进