文档介绍：中国汽车清洁能源发展情况及展望
 
    接下来有请王秉刚先生,他是全国清洁汽车协调领导小组的,王先生在91年的时候加入了这个小组的研究活动,他在中国电动汽车这方面是非常好的一个专家,我们有请王先生。
 
王秉刚:女士们、先生们,早上好!我报告的内容跟这个会议的主题还是密切相关的,由于时间的关系我想简单做点介绍。
 
首先简单回顾一下清洁汽车、新能源汽车在中国发展的一个简单过程。在1999年,针对当时汽车排放日益严重的情况,由国家牵头、由国务院组织成立一个全国清洁汽车行动领导小组,由国务院的相关部门来组织。到2001年的五年计划,这个阶段能源的问题比较突出无,清洁汽车行动应该说更扩展内容。
 
我简单说一说从现在开始的十一五发展计划,十一五计划对清洁能源汽车方面的设想,是以能源、环保和自主创新为它的目标来开展新能源汽车的工作。主要目标有几个,一个是,在电动汽车方面要实现混合动力汽车能够进入市场。燃料电池汽车的研发取得大的进展,能够开始试运行,尤其是在北京奥运会期间和上海的世博会期间,都希望有燃料电池汽车能够投入运营。代用燃料方面,有NG液化天然气,另外生物燃料,煤机燃料,也会在十一五里头大量的开展工作。
 
清洁汽车推广的城市预计还会保持这样的规模,整个代用燃料汽车的数量和替代燃料的比例要有一个大的提高。
 
刚才已经讲到了,现在中国汽车工业发展的这么快,一个会带来环境污染的问题,另外也会带来很大的能源供给的问题,所以我们预示到2020年中国的石油总需求将会达到5亿吨,,对外依存度要达到70%左右,这个问题大家都要非常重视。
 
解决汽车能源的途径,归纳起来,对中国来讲主要通过两个渠道,一个是开源节流,这是中国老祖宗的老话,这也是国务院的重要方针,另外一个我们要开拓资源。在开源方面还要增加燃油的生产和进口,更积极的技术我们要发展新型的汽车替代燃料。
 
这个图是,我们上海市正在搞一个柴油出租车的示范项目,中国有50辆帕萨特的柴油轿车作为出租车,反响非常好,上海市可能在最近几年准备跟大众合作,还要再扩大规模,可能要扩大到几百辆和上千辆的规模,要在中国推动轿车柴油化。
 
这张表介绍了一下在中国目前有可能的替代燃料,在石油机里面有LPGV液化石油气,煤作为燃料的有甲醇、二甲醚,还有液化天然气,乙醇也在大量推广了,作为生物柴油在好几个省都在做。生物质合成难料,我们跟德国的专家正在积极研究这个技术,要推广生物质合成染料。电、氢在汽车上的利用,这是国家现在很大的课题,要投入十几个亿的资金开展这方面的研究。
 
简单说一下天然气,天然气在中国来讲是推广最好的代用燃料,现在的总数已经超过15万辆,还是被我们看好在中国今后发展代用燃料首选的一个方向。
 
另外,随着沿海LNGV液化天然气储备站的建立。
 
这些图都是中国在搞LNGV的例子,从开展、储备、加气站,到最后汽车应用。大家看右上角,就是在新疆乌鲁木齐市有一线公共汽车用的就是LNGV。
 
LPGV汽车我们有一段时间在北京、上海发展的非常好,最近几年LPGV的汽车较好,主要是因为LPGV的价格涨的也很厉害,但是在东北三省,因为LPGV主要靠大庆或者LPGV本地的资源,所以LPGV的价格还是能保持比较低