文档介绍：温州市城市交通规划温州市轻轨交通规划温州市城市交通规划一、总体发展概况温州市为一座历史文化名城,是浙江省重要的沿海工贸港口城市和浙南地区经济、文化、交通中心,是全国首批14个沿海开放城市之一。温州市域三面环山,东部向东海开口,总体构成了三面高、东面低,逐级递降向海围合的陆域地形。全市包括鹿城区、龙湾区、瑞安市、乐清市、洞头县、永嘉县、平阳县、苍南县、泰顺县,1996年底全市总用地面积11784平方公里,总人口705万人,。本次城市交通规划范围包括鹿城区全部,龙湾区大部,瓯海区景山街道、新桥镇、永中镇、海滨镇全部、永兴镇、梧埏镇、三垟乡部分,永嘉县瓯北镇沿瓯江部分,乐清市七里港镇、磐石镇、黄华镇、北白象镇部分,面积为209平方公里。二、。加强城市各片区间和瓯江两岸城区的交通联系,注重快速路的建设和支路网的完善,加强城市道路交通与对外交通场站设施间的衔接,强化温州市的区域交通枢纽的地位;并以道路建设带动城市建设,适当提高城市道路网密度,疏解市中心区交通,整理改善老城区的道路网,同时兼顾传统特色保护;研究城市轨道交通的可行性。,有利于温州老城区、行政中心区、知识园区等各分区功能的实现。与城市综合运输相适应,促进城市综合运输体系的形成。必须从城市发展战略高度上,从政策、体制、资金、建设、经营、服务等各个环节对城市综合交通体系建设给予保障。减少温州市的环境污染,走可持续发展的道路。同时,交通规划也考虑实事求是,量力而行,在注重经济效益的同时注重社会效益。在满足市内居民出行需求的同时,方便流动人口的出行。通过近期建设与远期发展相结合,土地开发与交通建设相结合等方式,促进温州市社会经济和城市建设的目标早日实现。充分利用新建的交通网络,进一步拉开城市骨架,第一文库网形成多心化的城市格局。优先发展行政中心区,促进城区往东发展。发展知识园区,促进以三中心鼎立为核心的城市格局的全面形成。发展对外交通网络和设施,促进城市外延式发展。以快速的道路交通系统,带动土地的开发,促进城区和地区经济繁荣发展。发展高效率的交通方式,促进城市内涵式发展。加强交通管理,充分发挥城市综合交通网络和设施的潜力。三、、95年及96年进行过三次居民出行调查。为了分析温州市居民出行特征演变的趋势及原因,本次城市交通规划在规划区域内作了补充(200户)调查。温州市为一座历史文化名城,是浙江省重要的沿海工贸港口城市和浙南地区经济、文化、交通中心,是全国首批14个沿海开放城市之一。温州市域三面环山,东部向东海开口,总体构成了三面高、东面低,逐级递降向海围合的陆域地形。全市包括鹿城区、龙湾区、瑞安市、乐清市、洞头县、永嘉县、平阳县、苍南县、泰顺县,1996年底全市总用地面积11784平方公里,总人口705万人,。本次城市交通规划范围包括鹿城区全部,龙湾区大部,瓯海区景山街道、新桥镇、永中镇、海滨镇全部、永兴镇、梧埏镇、三垟乡部分,永嘉县瓯北镇沿瓯江部分,乐清市七里港镇、磐石镇、黄华镇、北白象镇部分,面积为209平方公里。