文档介绍：路面基层
一般规定:
1、路面基层应具有一定的整体强度,结构密实,水稳性好,适宜机械化施工,技术经济合理。
2、路面基层施工前,必须辗压路槽,检查标高及拱度。若有弹簧翻浆,必须先处理后施工。
3、基层施工时应先测量恢复中线,按各层结构厚度分层培肩,完成路槽和开挖必要的浅水槽后,再上基层材料。不得先铺路面后培肩。
4、路面基层材料施工前应做试验。施工有原始记录和工程质量检查记录。竣工后一并汇总纳入竣工资料。
石灰稳定土基层
1、在粉碎的土壤中,掺入适量石灰和水,经拌和压实,养生成型,使其具有符合规定强度的结构层,称为石灰土稳定基层。
2、石灰土基层具有较好的板体性、力学强度、水稳性和一定程度的抗冻性。石灰土在无砂石地区造价低廉,但有干缩、冷缩、易产生裂缝的缺陷。
石灰土适用中级路面的基层,和高级路面的底基层。
3、石灰稳定土施工时,必须遵守下列规定:
一、土粒应尽可能粉碎;
二、配料必须准确;
三、石灰拌合摊铺均匀;
四、混合料应处于或小于最佳含水量1-2%一碾压;
五、碾压成型时应先稳压,再先轻后重,最后用12t或15t压路机压实,压实工作应在拌和后3-4天内完成;
六、保持一定温度和温度下养生,一般一周之后可铺筑面层;
七、石灰土基层施工应在结冻前一个月完成,以保证在正常气温下石灰土后期强度的增长。
4、石灰土用料应符合下列要求:
一、土壤的塑性指数应在4以上,以7-17为最佳。塑性指数偏小的砂性土,可掺配粘性土,使之达到塑性指数要求。%以上的盐碱土不宜采用;
二、石灰质量要求达到三级以上生石灰或消石灰的技术指数。石灰的技术指数按相关要求及规定;
三、石灰土拌和用水一般露天水源及地下水源均可。遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。其7天强度应不低于饮水试件强度90%
四、石灰土施工应进行下列试验:
1)土的颗粒组成、容重、液限,必在时增做有机含量;
2)石灰的容重、含水量、未消化残渣含量、钙、镁含量试验;
3)石灰土的击实试验;
4)石灰土无侧限抗压强度试验;
5)石灰土中石灰剂量的测定;
6)石灰土压实度检验,包括湿容重、含水量测定。
各种试验方法参见公路专业施工技术规范。
5、石灰土施工准备工作包括:
一、备土:将土按需要数量备至已整好的路槽内或料场上,土质应符合技术要求,草根、杂物应予清除,土块应打碎;土粒不大于2㎝。
二、备石灰:石灰可量沿线或集中堆方。使用前石灰应充分消解,消解后的石灰应为粉状,不应有生石灰块或灰膏。已消解的石灰宜过1㎝筛后使用。现场保存石灰时,为避免飞扬损耗,可用土覆盖封闭。
6、石灰土采用机械拌合法施工应符合下列要求:
一、铺料:将土与石灰按设计配合比经试验计算松铺厚度,均匀摊辅在路槽内;
二、拌合:先将拌合机深度调整好,由两侧拌向中心,每段拌合应有重叠,不得漏拌。若一次拌合均匀度达不到要求时,可重复拌合,到全部拌匀、翻透为止。含水量不足时,可酌情加水。拌合机调头处,要及时整平和翻松铺拌;
三、整型:将拌合好的灰土层先用平地机或路刮初步整型,用履带拖拉机初压1-2遍后检查厚度,找平、找拱,反复进行,直至符合要求为止;
四、碾压:石灰土整型后应及时碾压,及进成活。如表面水分不足,应适当洒水;水分过大,应进行晾晒。石灰土应在最佳含水量时压实。压路机的碾压应先轻后重,先8t、10t,再12t、15t,头两遍采用一档为宜,以后可以用二档进行。
7、石灰土采用人工拌合法施工应符合下列要求:
一、配料:将土与消石灰按照体积比,堆放在路槽内或路旁;
二、拌合:
1)筛拌法:将土和石灰混合或交替过2㎝筛,筛余土块随打随过筛,过筛以后,适当加水,拌合至均匀为止;
2)人工翻拌法:将符合粒径的土和石灰按比例混合,然后加水,一般用铁锹翻拌3-4遍,拌至均匀为止;
三、摊铺:将拌合好的石灰土,按松辅厚度均匀摊铺;
四、整型和碾压:同机械拌合法。
8、石灰土雨季施工应采取以下措施:
一、做好现场防雨、排水设施:路槽两侧开挖临时排水沟;采备的土大堆存放或堆成三角形长堆,将表面拍紧抺光;
二、注意天气预报,抓紧施工,缩短作业间隔,拌合后尽快压实成型;
三、对未碾压成型的石灰土,施工期应封闭交通;
四、双层石灰土,应集中力量先突击完成下层石灰土,以防雨水侵湿土基;
五、采用场地集中拌合法施工。
碎石灰土基层
1、在石灰中掺入重量比小于50%的碎石(或砾石)做基层,称碎石灰土基层。这种结构比石灰土有更好的水稳性和板体强度,并可减少收缩裂缝和碾压时的推拥现象。
2、材料应符合下列要求:
一、石灰质量、剂量以及土的塑性指数等要求同石灰土地;
二、碎石强度一般不宜低于四级,粒径2-6㎝,