文档介绍：研究生姓名:盟南大硕士学位论文东学双塔斜拉桥主体结构力学研究随丞教援导师姓名:论文提交日期至鱼生垒旦】学位授予单位丕直太堂学科专业名称扭越遮让拯理论论文答辩日期至鱼生鱼旦至生旦申请学位级别王堂亟±答辩委员会主席且学位授予日期评阅人年分类号:公Ⅱ学号:密级:鉗
双塔斜拉桥主体结构力学研究摘要预测产品的性能,获得产品的最优化化设计方案。苏通太桥位于长江南通河段,足近期规划建设的长江最下游桥梁。主要由此岸接线:缃桥丁稃和南岸接线』啥糠旨┏伞=ǔ珊蟮能裢ù笄沤ù丛焖母鍪澜缰睿鹤钐骺纾钌罨。构进行了静力和动力分析,作为其中的戈键技术的~部分,。,具有空间静力的特性。理论上应采川空间结构来分析。本课题Ⅲ目前国内常规的出平面模刚得到内力与变形再乘荷载横向分布系数的模式来考虑结构的空间效应。科拉桥的三维空间有隈元模犁一般分为两种,一种为空间料系模型,一种为空间板,壳、槊,块体籰犁。琳吒咏导剩ḿ扑:作茸巨大。存斜拉桥的结构动力分析中,振硎是空间分布的,必须使占溆邢拊7椒ā运邢拊7治觯谝幌钊挝袷羌扑懔怂胀ù笄胖髑派喜拷峁沟木擦Ψ植迹ü⒕擦Ψ治力学模犁,采川空间杆单元划分斜拉索,空间集单元划分索塔,空问扳单元划分主梁,计算出斜拉包括对称侧弯、纵飘、一阶对称竖弯、一阶反对称竖考,塔、粱侧弯耦合等,为苏通人桥抗震和抗苏通人桥结构动力分析的几何和力学建模;苏通人桥的基频:结构静力分析结论ü治黾蚧⒔ㄥ眉骑裟P停氤ḿ釉亍⒓扑惴治龅贸隽送燎旁谧度要求;在车辆活载干‵主染及索塔的付移和挠度满足《公路桥涵通川规范》结构动力分析钻论;人跨度弁勺斜拉桥,确保其抗震安全性北常重要。丽桥梁结掏的抗挺性研究生:邵萍导师:陈云淌东南人学机械滔计算机辅助是一种迅速发展的信息技术,、模拟仿真与优化设计的¨⒆钪要的弑發手段。利用治觯啥运杓频牟方懈髦志蔡L蔡娣治觥?感槟饣肪矲,艘高塔桥,最鳌=ǔ珊蟮乃胀ù笄沤ǔ晌J澜缃ㄇ攀飞系囊烩岳锟票A跤谡庋婺5那级跨度的双塔斜拉桥,其设计和施杭际醯目尚行云惹行枰Mü嘈丶际醯难芯坑枰匝橹ぁ1课题郎是在这种研究背景擞盟У腃械挠邢拊@砺塾肴砑栊蚶炊运胀ù笄诺闹髑沤索、索塔雨粱的内力,,计算主梁的麻力垧『变形:本课题的第二项任务为计算苏通人桥结构动力分析,主要是振动的基频羽裥谭治觯风研究提供依据。具体完成了如下几项丁作:苏通大桥上部土桥静力分析的几何和力学建模;斜托索、索塔和坏哪诹Ψ植记榭觯主梁的麻力和变形分布;苏通人桥的基本振型。论文的创造性成累如重阍亍字恒载怀蘖街衷睾沙尽ㄊ钡谋湫巍⑽灰坪吐榱Ψ植记榭觥<扑憬峁显示,最人庸力希奇移都出现任主粱的跨中部位,土梁及索塔的戍力较小,满足构仆的强捌渌喙毓娣兜囊G蟆5卜⑾衷诹剿掷氪Γ蓃府力集中的影响山王见最入席力,庄褐锌梢酝ü稍不〖跣「械陌瓒取R部赏ü浣畹黛饶叩氖芰状态,改变府力分布,不会影响使川安伞。
建立的邢拊<扑隳P停扑惴治霰冉舷允荆核⒘哄沤犹跏捕缘卣鸱聪挠跋煜嗟特别是剪力洗螅航鲎笏媵又鞔邮保剿诹Ψ绰呛苄猓灾刻蹇拐鸩焕4涌拐的角度看,这痔逑档捏捞蹇拐鹦阅芏疾焕硐耄蝗绻宜肓痪捎玫粤樱蚯帕决定是否在墩顶设置适当的措施以减小剪力和渚亍能主要取决十其结构体系,通过对塔粱的莲徭条竹,过渡墩与辅助墩形式这两种结构体系大。斜拉桥采用半飘浮体系时,梁端和塔顶的位移很大;权塔与桀主从时,塔柱的弯矩,结构整体抗崖性能将会改进;当辅助墩利锚崩墩采用权午攀保诘卣鹱鱦鲨骺赡会受到较大的拉力,对丁墩桴是不利的,需进行特琳的构造处理;肖辅助墩和锚同墩采用墒式墩时,在地震作用鹗蕉盏耐渚胤绰榻洗螅κ痈ㄖ眨r径铡⒑驼哪芰本课题对桥粱戈键技术的研究将有一定的指导意义。关键词:般塔斜挣桥治有限元法结构静力分析结构动力分析¨
,..瑃琓篠;闏猣甀,甎畃粤甀,,,,甂,,畉,..琺琹甌
.,.甌鷗甌瓾,,—瑃—.瑄畊鰊,琓,甌/,。:.文畉·琲瑃畉甶痵—,琲痵瑂ⅱ鬶.,:—
研究生签名:弭导师签名:雌日期:。东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影日⑺跤』蚱渌粗剖侄伪4媛畚摹1救电子文