文档介绍：第六章集装箱航空运输
第一节概述
航空运输的概念
航空运输是指使用航空器运送货物的一种运输方式。
可以用于运输的航空器有气球、飞艇、运输机、直升机等,现代航空运输使用的航空器主要是运输机,其次是直升机。
飞机基本常识
1、普通飞机或者窄体飞机:
2、大容量或宽体飞机:
飞机分类
常见机型
AB3
空中客车A300
M90
麦道MD-90
734
波音737-400
AB6
空中客车A300-600
SF3
萨伯340
735
波音737-500
AN4
安24
TU5
图154
737
波音737全系列
AT7
阿列尼亚ATR-72
YK2
雅克42
738
波音737-800
CRJ
YN7
运-7
74E
波音747-400客货混装
DH8
冲8
143
英国宇航公司146-300
74F
波音747-200货机
DOR
Dornier328
146
英国宇航公司146
74L
波音747 SP
EM4
EMB145
310
空中客车A310
74M
波音747-200客货混装
ERJ
ERJ-145
312
空中客车A310-200
744
波音747-400全客
FK1
福克100
313
空中客车A310-300
747
波音747全系列
ILW
伊尔86
320
空中客车A320
757
波音757全系列
LOH
洛克希德L100货机
321
空中客车A321
763
波音767-300
MET
美多23
340
空中客车A340
767
波音767-200
M11
麦道MD-11
73M
波音737-200客货混装
772
波音777-200
M1F
麦道MD-11货机
73S
波音737-200全客
777
波音777全系列
M82
麦道MD-82
733
波音737-300
常见机型
机型
地面承受力
(KG/M2)
货舱门尺寸
(CM)
最大装载量
(M3)
B777-200
976
前货舱:170*270
6块P1P/P6P板或18个AVE集装箱
976
后货舱:175*180
14个AVE箱
732
散舱:114* 97
17m3(4082kg)
767-200
976
前货舱:175*340
3块P1P/P6P集装板
732
后货舱:175*187
10个DPE箱
732
散货舱:119*97
(2925kg)
767-300
732
前货舱:175*340
4块P1P/P6P集装板
732
后货舱:175*187
14个DPE箱
732
散货舱:119*97
(2925kg)
757
732
前货舱:107*107
(4672kg)
后货舱:140*112
(7393kg)
各种机型的性能及其数据
机型
地面承受力
(KG/M2)
货舱门尺寸
(CM)
最大装载量
(M3)
747-BI
1952
主货舱:305*340
7块P6P集装板或5块P6P板加1块20英尺板
976
前下货舱:168*264
5块P1P/P6P集装板
976
后下货舱:168*264
16个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加4个AVE箱
732
散货舱:119*112
(4408kg)
747-BI
1952
主货舱:305*340
6块P1P/P6P板或4块P6P板加1块20英尺板
976
前下货舱:168*264
5块P1P/P6P集装板
976
后下货舱:168*264
14个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加2个AVE箱
732
散货舱:119*112
(6749kg)
747-SP
976
前货舱:173*264
3块P1P(可以有1块P6P)集装板
后货舱:173*264
10个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱
散货舱:
(2948kg)
各种机型的性能及其数据
机型
地面承受力
(KG/M2)
货舱门尺寸
(CM)
最大装载量
(M3)
747-200F
1952
主货舱前门(鼻门)
249*264
29块P1P/P6P集装箱或12块20英尺和4块P1P(P6P)集装板
主货舱侧门305*340
976
前下货舱:168*264
5块P1P/P6P集装板或18AVE箱
976
后下货舱:168*264
4块P6P/P1P板或14个