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日期:,甪阿本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭学位论文作者签名:日期:指导老师签名:
学位论文作者签名:碎乒日强::攵晕浜盍⒔籅匝道H绺忠换熳楹锨吡淞呵欧治隽私峁乖谝期恒载、二期恒载与双车道活载、单车道偏载、骤然降温和日照影响最不利组合情况下,混凝土面板、钢箱梁顶板、腹板、底板、横隔板的应力分布情况;疾炝私峁乖诤阍睾退ǔ档蓝猿苹钤刈楹献饔孟虏煌闹С胁贾眯问胶秃岣板间距对结构受力性能的影响。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
,因其具有刚度大、抗震性能好、建筑高度小以及施工快速等优点,所以在西方发达国家得到了广泛的应用。在现在交通运输的发展和城市基础设施的建设蓬勃发展的今天,该类桥型势必会得到越来越广泛的应用。因此,,具有重要的现实意义。本文介绍了曲线梁桥在国内外的应用和研究现状,并介绍了关于曲线梁桥的计算分析理论,对曲线梁桥的构造与受力特点及分析方法有一个初步的认识。为了研究钢。混组合曲线连续箱梁的受力性能,运用有限元软件砸蛔绺郑熳楹锨线连续钢箱梁进行了全桥仿真分析,主要内容如下:治隽巳绺郑熳楹狭呦淞呵旁诤阍赜胨ǔ档蓝猿苹钤亍⒌コ档榔作用下的结构响应;治隽松鲜鋈绺忠换熳楹狭呦淞呵旁谥枞唤滴隆⑷照沼跋炝街治露群载作用下结构的响应;:曲线桥;钢一混组合箱梁;有限元分析;支承形式;横隔板间距西南交通大学硕士研究生学位论文第依据。
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目录篇、蕈魄论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。曲线梁桥的应用概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一论文的研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第虑呦淞呵诺募扑憷砺酆头椒ā曲线桥的分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯曲线梁桥的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..ゴ颗ぷ@@⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第虑帕航峁褂邢尬薹治瞿P汀有限元法及发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
.灰萍扑憬峁员取籗西南交通大学硕士研究生学位论文第页有限元法的分析过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯有限元分析模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..@嘈偷难∪.扑隳P汀本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第赂郑熳楹锨呦淞旱氖芰ο煊Α计算工况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.计算结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第赂郑熳楹锨呦淞荷杓撇问治觥支承布置形式对结构的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯