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丰收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)项目环评报告.doc

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丰收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)项目环评报告.doc

上传人:aena45 2019/9/5 文件大小:29.03 MB

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丰收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)项目环评报告.doc

文档介绍

文档介绍:建设项目基本情况项目名称丰收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)项目建设单位寿县蜀山开元建设有限公司法人代表程建伟联系人陈刚通讯地址寿县炎刘镇幸福大道1号联系电话0554-4990608传真/邮政编码230041建设地点寿县蜀山现代产业园收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)立项审批部门寿县发展和改革委员会文号寿发改审批审(2017)470号建设性质新建P改扩建□技改□行业类别代码市政道路工程建筑【E4813】占地面积(平方米)281700绿化面积(平方米)/总投资(万元)48000环保投资(万元)%评价经费(万元)预计投产日期2019年6月工程内容及规模:一、项目由来寿县蜀山现代产业园区与寿县新桥国际产业园共建园区作为省委、省政府以皖江带皖北而确定的“3+5”合作共建园区之一,是省政府2012年7月正式批复设立的省级开发区,由合肥市蜀山区与淮南市寿县合作共建,独立运作。园区位于新桥国际机场西北9公里处,距合肥市区27公里。,起步区4平方公里,其中50%用于产业项目建设,30%用于公共设施及生态绿化建设,20%用于生活设施配套。园区是合肥市“1331”空间发展格局重要组成部分,规划建设的合肥轨道交通S1号机场延长线自长江西路轨道交通2号线直达合作共建园区。园区还与规划中的江淮运河相距6公里,与规划中的济祁(济南~祁门)高速公路相距不到10公里。园区预计总投入不少于50亿元,省市将在土地指标、财政、金融信贷等多方面给予特事特办的政策。丰收大道北通创业大道,南至复兴路,本次设计段为创业大道至迎宾大道段,,红线宽36m,两侧各15m绿线,双向六车道布置,设计速度60km/h,道路等级为城市主干路。幸福大道东通焦湖路,西至共建路,本次设计段为丰收大道至黄楼路段,,红线宽45m,双向六车道+两车道的主辅布置,主线设计速度50km/h,辅道设计速度30km/h,道路等级为城市主干路。本项目的建设在前期园区路网建设的基础上进一步对于改善交通出行条件,提升交通运行效率,促进寿县蜀山现代产业园区与寿县新桥国际产业园共建园区的发展,并为合肥经济圈、皖江城市带区域经济一体化的发展创造良好的交通环境具有十分重要的意义。2017年9月6日寿县发展和改革委员会以寿发改审批审(2017)470号文“关于《寿县蜀山现代产业园丰收大道(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)工程建设项目原批复内容变更的函》”批准了项目的立项(详见附件2)。为科学、客观地评价项目建成后对环境所造成的影响,按照《环境影响评价法》及国务院第253号令《建设项目环境评价管理条例》规定,该项目须进行环境影响评价,从环保角度论证建设项目的可行性。为此寿县蜀山开元建设有限公司委托安徽锦程安环科技发展有限公司进行该项目的环境影响评价工作。我单位通过现场踏勘调查、资料收集,并依据《环境影响评价技术导则》的要求编制了本项目的环境影响报告表,提请审查。二、(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)工程建设项目位于寿县蜀山现代产业园,丰收大道北通创业大道,南至迎宾大道,,双向六车道布置,设计速度60km/h,为城市主干路;幸福大道东起黄楼路,西至丰收大道,,为城市主干路,项目地理位置如下:,无河流交叉,不涉及饮用水源、文物保护单位等特殊环境敏感目标。道路沿线没有相关重要的公共设施以及影响项目建设的重要文物古迹等,丰收大道场地现状情况——沿线地貌以农田、沟塘为主。主要相交水系有南小河、井河坝,谢磨支渠;除创业大道与兴业大道外,其他道路均未修建至丰收大道,现状只有几处乡道与拟建道路相交,有少量民房待拆迁。幸福大道现状情况——沿线地貌以农田、沟塘为主,黄楼路与幸福大道交口已建成,曹大庄部分民房在线位上,需拆迁。(创业大道-迎宾大道)及幸福大道(黄楼路-丰收大道)工程建设项目位于寿县蜀山现代产业园,丰收大道北通创业大道,南至迎宾大道,,红线宽36m,两侧各15m绿线,双向六车道布置,设计速度60km/h,为城市主干路;幸福大道东起黄楼路,西至丰收大道,,红线宽45m,双向六车道+两车道的主辅布置,主线设计速度50km/h,辅道设计速度30km/h,为城市主干路;工程内容包括:道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、照明工程、管线综合、交通工程