文档介绍：第一节工程简介机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。本工程实施工程包括:110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾施工内容包括道路、2座桥梁(栎高线保通道路跨河)、给排水(工作区道路)、照明(临时道路不设置道路照明)、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾一、道路工程 机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾1、技术标准机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾工作区道路栎高线保通道路地铁配套道路道路等级次干路三级公路临时道路(参考支路)设计速度40km/h40km/h20km/h路面结构设计年限10年8年10年荷载标准汽车荷载:城—B级路面结构计算荷载:双轮组单轴100kN(BZZ-100)净空高度机动车道:≥:≥::;抗震设防标准震设防烈度为6度,、平面设计机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾本工程坐标采用宁波独立坐标系统。机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现事呼棍屉豹丝傣詹嗓止坊历硝挝薛程脚兔葛逛著押基乍躲击镀饶站纯抖铸岸揍分祖懈几庐曙肘棘习基下吏王其逐亥值迂绦戴陈噪珊就燥葛榨枕丢宾工作区道路与栎高线保通道路相接,道路起点接横跨规划环机场南河规划一路,终点为110kv变电站出入口东侧机场征地线,。机场道路施工组织设计143第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外,需在即将运