文档介绍：京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告工作执行总结为了更加深刻的了解收费公路的发展现状及其对物流业发展中起到的作用,我小组于2011年10月7日对京津塘高速公路塘沽收费站进行了有计划的实地考察。现将工作情况简要总结如下:参与调查人员宫帅(负责人)彭震王丹丽杨志远张迪调查时间2011年10月7日星期五13:00——17:30地点京津塘高速公路塘沽收费站调研对象京津塘高速公路基本情况调研过程在实地调研考察进行之前我小组首先就此次调研目的、具体方案及预计过程进行了讨论。参考上一次对津滨高速公路滨海收费站的实地调研,我们确立了可以通过网络、书籍等方式获得的信息,确立了实地调研要解决的问题。并吸取上次经验,提前向收费站管理处咨询得知2011年10月7日将会有领导值班,于是我们选定10月7日进行本次实地调研。2011年10月7日13:00整,我组成员宫帅、彭震、王丹丽、杨志远、张迪从学校出发,按照预定路线于14:50到达津滨高速公路滨海收费站,开始对该枢纽的实地调研考察。组内分工与上次相同如下:◎宫帅:总领全组,根据所研究课题的需要和目的有针对性的进行问题的设计,以及确定调查的人员(高速管理人员、司机)、分配各个组员的任务,整合组内人员对实地调研的问题及意见,并就实地调研和指导教师进行沟通,听取老师的意见;采访管理人员以及司机,获取第一手的资料,并最终检查实地调研工作的完成情况进行总结并向指导教师反馈。◎彭震:实地考察时负责实时的音频录制,并对最终录制的音频进行处理,突出重点问题,作为对手工记录的补充。辅助组长进行问题的设计,并且负责向被提问者发放一些小礼物。◎王丹丽:采访时对所提问题的回答进行手工记录,并根据实际的情况补充提出一些问题,最终整理问题的记录,并协助组长总结。另外还负责前期和所调查高速管理部门的沟通工作,并根据组员的课程安排以及天气情况确定考察的时间,通知组内成员。◎杨志远:利用电子地图等工具确定所要考察的高速位置以及所调查收费口的数量,并安排乘车路线、承担引路工作,以及安排一天的行程时间表,午餐地点,对出行费用以及用餐费用进行预算,上报组长并通知组内成员。◎张迪:负责携带相机,进行实地考察过程影像资料的拍摄,并最终对影像资料进行筛选、整理。另外观察实地考察地点的通行状况、收费情况、收费方式,以及记录收费的标准,并对沿途车辆、道路状况进行记录。下午15:45,我们完成了具体实地调研,返回学校。之后,我组队考察的具体情况详细记录进行了整理与分析。调研路线泰达学院→518→东大街→844→上北新新家园西门站→步行→京津高速塘沽收费站→步行→回程注:①泰达学院到东大街有518和936路两条公交,其中936较为便宜但是时间较长、518刚好相反,我们选择了518路;②在上北新新家园站附近正在施工,路线上就的变化,我们最终是从一个人工鱼塘穿过去的;调研方案调研目的考察京津塘高速公路及塘沽收费站的基本情况,并为上一次的实地考察弥补不足。调研具体内容◎京津塘高速公路的通行时间;◎塘沽收费站的工作人员的工作时间;◎京津塘高速公路针对特殊情况(恶劣天气、交通事故等)的应急措施;◎京津塘高速公路的收费费率;◎通行货车的超载情况;◎通行车辆的高低峰情况;◎京津塘高速公路的路宽路况;◎京津塘高速公路的限速;◎高速内部的指示牌、标志牌等基础设施的设立;使用手段前期通过讨论方式确立并设计调研考察方案。通过实地考察、纪录、拍摄等方式对京津塘高速公路加以考察。基本结论京津塘高速公路是连接滨海新区与天津市、北京市的第一重要的交通枢纽,它对于滨海新区快速发展的作用是毋庸置疑的;作为天津、北京方向的第一高速,它提供了各种车辆在津滨两地之间流动的纯净高速通道,是对滨海新区发展的人员支持的重要流动大通道;出入口设置较多,但是相对于那里大量的车流似乎还是不够用的,在高峰期就会有很多的车辆在闸道上排起长龙;京津塘高速公路承担了滨海新区大部分的货运压力,是滨海新区货运第一大通道;调研实录:收费站附近小路上停靠的货车艰辛的路上风起尘舞绕路途中的鱼塘泰达大街上前往收费站途中还有500米收费站前新区的标志