文档介绍：合肥工业大学
硕士学位论文
基于嵌入式ARM的车载终端系统的设计与研究
姓名:陈硕
申请学位级别:硕士
专业:控制理论与控制工程
指导教师:鲍远慧
20100401
基于嵌入式某翟刂斩讼低车纳杓朴胙芯摘要存在着许多安全隐患的问题。随着经济的日益增长,人民生活水平的提高,对于交通运输行业的发展和管理的要求也越来越高。而车载终端系统则是一种整合了⒖刂破鳌⑷蛭佬嵌ㄎ幌低场⑹忠贫ㄐ畔低场⒓扑慊缦统和计算机应用软件等资源的高科技技术产物。该系统主要功能是将移动目标的动态位置群臀扯、时间和状态等信息,通过无线通信链路传送至监控中心,并对目标的准确位置、速度、运动方向等参数进行监控和查询,是集车辆运营、安全管理、行驶状态管理等功能于一体的监控平台系统,可广泛应用于物流运输车辆的调度与管理、客/货运输超速监控与业务调度、车辆防盗防抢并提高车辆的运营效率与安全,是解决城市交通问题的有效途径。本文根据车载终端系统的主要功能,。该方案采用嵌入式系统设计思想,以三星公司的处理器为硬件平台,扩展了ㄎ恍畔⒔邮漳?椤ㄐ拍块以及其他外设,完成硬件电路设计。同时软件采用嵌入式操作系统,增加了系统的稳定性和安全性,并增加了代码的可移植性。在车辆上实现了的接收和记录,并结合无线传输网络技术:利用其数据传输功能,实现了移动车辆与监控中心的双向数据传输,对车辆进行跟踪和远程监控,提高了车辆运输的效率与安全。关键词:车载终端系统,嵌入式系统,琯疧甀蚨ㄎ幌低常ㄓ梅肿槲目前,我国还是一个发展中国家,经济还不是很发达,在交通运输方面还与意外求助以及特种行业车辆调度和管理等领域,为调度管理提供可视化依据,线服务技术·
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插图清单挝翊砹鞒獭图调试过程的截图一⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图接收程序截图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图车载终端系统的主要组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..佬切亲肌本嗖饬慷ㄎ煌肌网络总体结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯芄雇肌图度胧较低车淖槌赏肌车载终端硬件系统设计图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯的结构框图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯复位电路原理图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯接口电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图缙阶;坏缏妨油肌图隨挠布油肌?榻涌诘缏吠肌模块结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯模块接口电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯拥缏吠肌/.内核结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯串口通讯程序结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.模块任务流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.串口调试助手软件的界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图调试过程的截图二⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
插表清单表终端各模块单元电压需求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯囊琶枋霰怼指令使用频度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..针接口定义表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯綝型插头引脚信号描述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯囊琶枋霰怼涌谛藕拧
必奁客学位论文作者签名:质钋学位论文版权使用授权书学位论文作者签名:下反石欠独创性声明签字日期:≯扣年甲月签字日期:≯D昱T佃签字日期:沙,昶≡戮雷本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,盒ば┨或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同本学位论文作者完全了解盒月巴王些太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权金┨每也不包含为获得工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ学位论文作者毕业后去向:工作单位:通讯地址:导师签名:电话:邮编:
致谢在论文完成之际,我首先要特别感谢我的导师鲍远慧老师,感谢她为我创造的良好的学****工作环境,和对我一直以来的指导、关心和帮助。同时,她时给予的宝贵意见和建议。