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⑨.渺笠日期:历哼年辉鹿作者签名:々余文牙停日期:纠年月日么余爻砺擘研另:象¨獬锄华中师范大学学位论文原创性声明和使用授权说明日期:坡涯闖一月芎原创性声明学位论文版权使用授权书月专规定享受相关权益。回童诠窒握童卮溢盾├忌坏┒鷌旦三生蕉查∥何年本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中师范大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同意华中师范大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。本人已经认真阅读“咝Q宦畚娜氖菘夥⒉颊鲁獭保饨ū救说学位论文提交“咝Q宦畚娜氖菘中全文发布,并可按“章程’’中的导师签名者期作日,、火月硕士学位论文名日撕‘●
⑨髀选题目的“可持续发展”一词最早出现在年的《世界自然保护大纲》,直到年布伦特兰夫人发表著名的《我们共同的未来》报告,才在世界范围内引起可持续发展的热潮。年里约热内卢环发首脑会议发表《世界议程》,试图在其基础上再推一步,在各国、在社会各个关键性阶层和人民之间开辟新的合作层面,建立一种新的、公平的全球伙伴关系,致力于达成既尊重各方的利益,又保护全球环境与发展体系的国际协定,认识到地球的整体性和相互依存性。可持续发展概念最广泛的定义为:既满足当代人的需求,又不对后代人满足其需求的能力构成危害的发展。随着社会的不断进步,可持续发展的概念已经扩展到“涉及人类活动的所有部城市交通运输地理主要研究和预测城镇内部道路交通网和客、货流与交通流的形成变化规律,城市对外交通线和站、港口空间布局,以及综合交通系统。交通运输地理学研究的目的是通过寻求自然条件有利、技术措施先进、经济社会效益最大的交通运输地域组合方案,合理化交通网的布局,使生产过程在流通中的延续耗费减少,居民用于交通的支出节约,从而提高社会劳动生产率。它的基本任务是参与有关生产布局的工作,如国土规划、区域规划、城市规划以及厂址选择等,解决有关交通运输的地理问题、交通网和客货流的调查和规划、运输区划、交通运输布局的条件分析和经济论证。交通运输地理学具有地域性的特征,因此在研究中要把交通运输现象作为生产力地域组合中的一个环节来考虑,特别注意地理环境同它的相互作用;大量采用空间地域的分析方法,如分析交通运输的地域差异、区域网型和运量结构、交通运输区划、交通点和线的区位,以及交通网络分析、交通运输系统模拟等;按照国家和区域眯姓⑽段А⒘饔虻对交通运输分布现状、发展趋向进行评述和预测。交通运输地理学综合分析交通运输的自然、技术、经济条件及其结合,研究各种运输方式组成的统一交通网的内在结构、空间布局和时间次序,揭示其内在机制并预测其未来趋势。城市交通作为城市社会经济活动的重要组成分,在城市发展中起着举足轻重的作用。城市交通对城市的总体形象,特别是对城市环境有着非常重要的影响。进入世纪,可持续发展作为一种新的发展观已被世界各国普遍接受,在城市发展过程中人们将更加关注交通与人口、资源、环境与社会的协调。就我国来说,随着城市门的可持续发展”。硕士学位论丈..—海’
⑨化阶段的到来,人们在生活水平得到提高的条件下,开始追求和谐、统一的居住环境。可持续发展的绿色生态城市将逐渐成为城市发展的趋势。经济合作发展组织从以下四个方面界定了可持续交通系统的内容:耙园踩ā⒕檬涤煤涂杀簧缁峤邮艿姆绞较蛉嗽薄⒌氐愫突跷锾峁┙煌和服务按锏焦系奈郎突肪持柿磕勘辏缡澜缥郎橹贫┑目刂拼笃廴物和噪音方面的目标”;氨苊獬低惩暾缘牧俳绺汉珊退迹缌:瞎缍ǖ乃峄⒏影响化和对流层臭氧方面的负荷和水准,从而保护生态系统”;安患泳缙虮浠推搅鞑愠粞鹾慕叩热蛐韵窒蟆这一定义突出反映了运输和运输基础设施发展所产生的影响,不仅会涉及当地生活的各个领域,如土地利用和相关的人类活动、空气质量、安全、事故和公众健康,也将影响邻国、区域甚至全球范围的许多方面。武汉历来有“九省通衢”之称,是全国十大铁路枢纽之一,主要对外干线有京广线、武大线、汉丹线、和京九联络线。水路航运综合能力位于全国内河之首,是重要的水陆联运枢纽。以、国道为主干,公路形成四通八达的公路网络,∈腔V