文档介绍：一、编制依据类别名称编号国家《中华人民共和国测绘法》国家《工程测量规范》GB50026-93地方《建筑工程施工测量规范》DBJ01-21-95工程资料长安高速FJ标段施工图甲方提供的原始平面控制点及其坐标数据甲方提供的原始高程控制点及其高程数据二、工程概况1、工程名称:长安高速FJ6标段2、建设单位:长安高速公路责任有限公司3、设计单位:山西路晟交通设计有限公司4、监理单位:太原理工大学建设监理有限公司工程位置:工程位于长治潞城以东,309国道线以南工程简介:本工程包括停车区、收费区两个区域,其中收费区一幢主楼建筑面积为:㎡、,为框架结构;㎡,,㎡,,附楼与餐厅为砖混结构。停车区分南北两区,㎡,建筑高度为:,南北加油站各一幢,㎡,建筑高度为:,;㎡建筑高度为:;㎡,。混凝土设计强度基础垫层C15,基础砼C30,梁柱砼C30,、《项目测量管理办法》的规定,即[红线基桩交接]、[施测复查]、[内业复查]、[资料交接]、[仪器使用和保管]等一系列测量管理制度。依据甲方提供的红线桩坐标、水准点进行核验,建立轴线控制网、高程控制网,由专业测量人员持证负责组织实施测量放线工作,项目技术质量部负责验线合格后,报监理公司,未经监理公司签认不得进行下道工序。在整个工程测量过程中,测量员负责具体施工测量放线,项目部对测量放线工作实施复查监控和验线管理。项目部及主管测量的技术人员必须监控测量工作的原始记录,施测人员必须签字,且不得随意涂改和损坏。资料按《DBJ01-51-2003》要求整理归档。对原始资料和测量成果资料由项目技术部妥善归档保管。,人员数量不少于4人,不得随意调动,以保证工程正常施工。所有参加施测的人员必须持有相应的上岗证。。抽查细部放线的正确性。检查的项目:《工程定位测量记录》、《基槽验线记录》、《楼层平面放线记录》、《楼层标高抄测记录》、《建筑物垂直度标高观测记录》。四、、形状周边环境,确定建筑物的定位方法及施工控制网的布设方法。,方可使用。使用时应严格遵照有关操作规程的要求,并按《建筑工程施工测量规程》DBJ-01-21-95规程要求进行保管和维护(仪器配备见下表)。序号名称规格数量精度1全站型电子苏测仪RTS-2021台2″,±(2mm+)2自动安平水准仪AL3002台3mm/KM3大钢尺50m2把Ⅰ。五、,精度控制从高级到低级,控制网布设先控制后细部。(1)长治高速公路有限公司所提供的平面控制点(停车区由道路16标代移交,收费区由道路17标代移交):1号点:(油面点)落在停车区以东,309国道线以南的一条油面路上。X=,Y=,Z=:(CE03)落在停车区北区以北的山坡上。X=,Y=,Z=:1号点:TN106,落在郝家村以东的水泥边上,309国道线以北,离309国道线约150米。X=,Y=,Z=:TN107,郝家村以南(309国道线以南),收费区以西的田野中。X=,Y=,Z=(2)(1)平面控制应先从整体考虑,遵循“从整体到局部”,“先控制后细部”,“精度从高级到低级”的原则;(2)平面控制网的布设以设计总平面图、现场施工平面布置图为依据;(3)控制点点位选在通视条件好、安全、易保护的地方,并做好保护及复测工作;(4)桩位应用混凝土浇筑,并用钢管进行围护,用红油漆作好测量标记。(5)平面控制网的精度标准等级测角中误差边长相对中误差二级±10"1/(轴线控制网)(1)轴线控制网的建立长治高速公路有限公司所提供的平面控制点