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武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案.docx

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武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案.docx

上传人:2024678321 2019/9/11 文件大小:176 KB

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武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案.docx

文档介绍

文档介绍:武汉规划部门公布 2013-2049版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案,2013年8月28日两套方案亮相市民之家。(这是最新版,内含两幅高清原图,下载另存桌面即可 )《武汉2049年远景战略发展规划》【初步方案一】【初步方案二】轨道线网方案一技术指标表线路名称 起点 止点 线路长度(km)基本网1号线径河汉口北402号线金银潭佛祖岭373号线文岭三金潭324号线新汉阳火车站武汉火车站365号线青山郑店466号线体育中心吴家山457号线前川、机场纸坊858号线盘龙城大桥新区43机场线金银潭天河机场209号线 磨山 左岭 3910号线 常福 阳逻 7811号线 蔡甸 葛店 7012号线 武汉火车站 武汉火车站 5713号线 金银潭 左岭 5614号线 走马岭 后湖 4315号线 武汉火车站 阳逻北 2916号线 径河 龙泉山 6817号线 径河 豹澥 5718号线 阳逻 邾城 2619号线 阳逻 双柳 1620号线 青菱 金口 2221号线 国博中心 纱帽 36合计 981为打造“国家综合交通枢纽”示范城市, 助力“建设国家中心城市”, 武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编,规划到2049年,建成“一环串三镇,十射联新城”的轨道交通。昨日,两套方案在市民之家亮相,广征民意。■深远意义助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽”第三次修编规划到 2049年近年来,武汉经济社会迅猛发展,轨道交通建设也进入了高速发展时期。为建设成为国家中心城市,武汉要求进一步强化主城区城市功能,实施“三镇三城”发展战略,全面构建“1+6”城市发展新格局,着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市。在此背景下,武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门,开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。根据《武汉 2049年远景战略发展规划》,到 2049年,武汉人口到 2020年将达到 1150-1200万,到2030年将达到1300万-1400万,到2049年将达到1600万-1800万。届时,武汉将形成“大临港经济区”、“大临空经济区”、“大车都经济区”、“大光谷经济区”四大产业集群。所以,第三轮修编工作参照以上两大方面展开,将有效避免城市重蹈“摊大饼”的发展模式,引导武汉新城区的发展方向,促进城市持续健康发展。规划的时间结点也是2049年。为了让这一轮规划尽量完善,武汉市成立了由武汉市交通发展战略研究院、法国赛思达(SYSTRA)、香港弘达(MVA)、铁四院、北京城建院等多个单位组成的技术专班,于今年正式启动修编工作。经过5个多月的努力,目前已经形成初步方案。另据了解,武汉市已经明确,到 2020年建成的轨道交通有 11条,分别是 1、2、3、4、5、6、7、8、机场线、11号线东段、11号线西段。■交通影响中心城区内 所有地铁线被大环线串联此轮线网规划修编,武汉市国土规划局交通规划院提出,建设一条地铁环线串起武汉主城区,并提供了两个初步方案供市民参考。一种是“小地铁环线”方案。该方案长 48公里,环线基本覆盖中央活动区,串起了汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、王家墩CBD、四新城市副中心、