文档介绍：/瑃猳,,琣琣琣甌,琱:篋;;;·琩.,疢/琲也,,..面向航空发动机爻绦蚬芾硐低逞芯坑胗τ—..琣.,.,
作者签名:—·孓鑫嬉兮——一日期:掣年—上月』日大连理工大学学位论文独创性声明学位论文题目:亘囱航空发边扭里些数控猩庄笪堡丕统珏窒鱼廑周作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。
大连理工大学学位论文版权使用授权书论文版权使用规定力,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。学位论文作者签名导师签名大连理工大学专业学位硕士学位论文
髀数控技术及数控程序管理技术的发展现状系统实现了超薄型、超小型化;在智能化基础上,综合了计算机、多媒体、模糊控制、削的应用、数控工艺程序编制的规范化与标准化等方面。数控加工的效率发挥在很大程随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式【俊T谙执圃煜低持校数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用【俊D壳埃丶际跽诜⑸拘员涓铮勺ㄓ眯汀⒎獗帐健⒖;控制模式向通用型、开放式、实时动态、全闭环控制模式发展。在集成化基础上,数控神经网络等多学科技术,数控系统实现了高速、高精、高效控制,加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数,实现了在线诊断和智能化故障处理;在网络化基础上,疌与数控系统集成为一体,机床联网,实现了中央集中控制的群控力。长期以来,我国的数控系统为传统的封闭式体系结构,荒茏魑7侵悄艿幕床运动控制器。加工过程变量根据经验以固定参数形式事先设定,加工程序在实际加工前用手工方式或通过疌及自动编程系统进行编制【。疌和没有反馈控制环节,整个制造过程中皇且桓龇獗帐降目;分葱谢埂T诟丛踊境以及多变条件下,加工过程中的刀具组合、工件材料、主轴转速、进给速率、刀具轨迹、切削深度、步长、加工余量等加工参数,无法在现场环境下根据外部干扰和随机因素实时动态调整,更无法通过反馈控制环节随机修正疌中的设定量,因而影响墓ぷ餍屎筒芳庸ぶ柿縧引。数控技术作为引进多年的先进制造技术,其技术含量很高,涉及到多方面的内容,包括数控加工编程的快速高效、空间自由曲面多轴联动加工、难加工材料切削、高速切度上和企业本身的技术管理模式相关。数控加工需要编制数控程序,随着企业的成长,大量的数控程序需要管理,为此随着数控和通信技术的发展,数控程序管理技术也逐渐发展完善,形成了一些功能强大的管理软件和管理技术,褪钦庖患际醯牡湫痛怼目前,世界著名数控系统制造商纷纷投资研制上低常嗣嵌訢集成系统的研究重点由过去的通信技术转向苫芾砣砑际酢S捎诠馍境比较好,且数控系统大都采用带ㄐ沤涌诘母叩凳叵低常壳耙延幸恍〥大连理工大学专业学位硕士学位论文
息管理蹦⒓际跏莨芾、技术信息管理蹦钪展谕庋芯咳航空发动机企业对数控管理技术的需求集成制造软件出现,如。高度集成化的低常剐畔⒋由杓啤⒎治觥⒐ひ铡⒓苹街圃煊牍芾砀叨燃成,具有集中计划管理与动态调度控制等特点,低衬芄话凑展ひ占苹吧业计划分配程序和传送指令到相应的机床,实现由多种数控机床组成的低实时控制的集成化生产管理。由于计算机技术在制造企业中广泛应用,产生了大量的数字化信息,而这些数字信息缺乏有效的管理,造成信息资源的再利用和查找困难,越来越多的企业迫切需要采用数据库技术解决这一难题。制造过程的数据信息主要围绕着产品的生产过程而产生,研究产品相关数据的管理技术在国外早己引起企业的重视【俊9谝惨芽J贾厥硬肥的管理技术,这一技术起初在国内外有各种名称,诸如工程数据管理⒉沸员都统一称为产品数据管理琍技术就是解决企业产品大量数据化信息管理的一门技术。数控机床的广泛使用带动了中国航空发动机企业的飞速发展,产品的质量和产量有了大幅度提高,但随之出现了很多相关问题:对航空企业的大型数控加工车间来说,由于拥有大量各种先进数控加工机床,每年需要为公司加工的航空零件种类达几百种,每年车间技术人员需要编制上万个程序,这些到数控加工车间加工的零件大多是大型复杂零件件,如果程序错误,不仅经济损失巨大糠至慵壑瞪