文档介绍：目录
一、综合概述.........................................3
二、编制依据…………………………………………………..3三、施工方案及施工工艺流程…………………………………4
(一)、总体施工方案……………………………………………4
(二)、施工工艺流程……………………………………………5
四、施工方法…………………….………….…………………6
(一)、测量放线…………………………………………………6(二)、现场复核…….……………………………………6
(三)、沟槽开挖…………………………………………………8
(四)、地基处理………………………………………………9
(五)、管道安装………………….…………………….…10
(六)、测试与实验………………………………..…………10
(七)、沟槽回填………………………………………10
(八)、检查井施工……………………………………………11
五、施工质量标准………………………………………………11
(一)、基底施工质量…………………………………………11
(二)、模板、支架、拱架的施工质量…………………………11
(三)、钢筋施工质量………..………………………………12
(四)、混凝土施工质量………………………………………12
六、人员、机械设备配备………………………………………12
七、质量保证措施………………………………………………13
八、安全保证措施………………………..……………………14
九、环境保护及文明施工………………………………………15
工程概况
重庆茶园新城区东西干道西起于南山立交(本次设计名称为铁厂湾立交)收费站,下穿内环高速桂花新村大桥,从南山一棵树下方入洞,经黄桷垭,从南山东侧新农土湾处出洞,,向东南在白沙村班竹湾与六纵线茶园段(原中环线)形成全互通立交即白沙立交,经烂田湾正沟、学堂湾,经庙堡在石塔村乌龟堡与通江大道相交形成全互通立交即石塔立交,跨梨子园河、经石龙嘴、从再生资源用地南侧上跨苦溪河,经桃花店、大坟湾、鲁山寺、观音桥、官井院子,在迎龙湖水库附近与外环高速路相交为迎龙立交,。本次设计范围为一期工程K3+238~K8+200段,西起于南山隧道出口,东止于苦溪河(不含该桥),。道路路幅宽度分两种,南山隧道出口至六纵线茶园段(原中环线)标准宽度36m,双向四车道;六纵线茶园段(原中环线)至一期终点(苦溪河)段标准宽度54m,双向六车道。本标段施工里程为K4+840~K6+850,路基宽度为54m。设一号拱涵(B*H=4*3m)一座。工程排水系统分雨水排水与污水排水系统,道路排水管道为双侧布置,在环境允许的范围内通过明渠直接排入内河,本标段雨水管D=1000,采用玻璃钢夹砂管,污水d=400,采用双壁波纹管,明沟采用浆砌明沟
233·473m,零时排水管采用d=800II级钢筋混凝土管241·6m,雨水管设计长度3910m,污水管设计总长度3980m,雨水井共计142座,雨水检查井134,污水井共计127座,涵洞检查井2座,雨水消能井1座,雨水沉沙井1座,
二、编制依据
(1)《重庆茶园新城区东西干道一期工程施工组织设计》;
(2) 排水工程设计图;
(3)《城市道路工程路基施工及验收标准》;
(4)《公路路基施工技术规范》;
(5)《公路桥涵施工技术规范》;
(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》;
(7)《市政管渠工程质量检验评定标准》
(8) 公司及重庆市有关部门下发的相关施工技术、安全生产、行业管理的排水规范、规则、标准、文件。
三、施工方案及施工工艺流程
(一)、总体施工方案
1·本着先地下,后地上,先深后浅,一次性全面铺设所有管道的原则,本标段在公路路基开挖到设计标高以及设计宽度后统一开挖管道基槽
2·基坑采用机械进行明挖,人工清底,对于挖机不能进行直接开挖地段,则采用机械炮击或者爆破形式进行。
以达到设计开挖标高以及宽度。
3·达到设计开挖标高以及宽度后,如遇填方需夯实,经监理单位现场检测,浇筑100mmC15混凝土垫层,垫层宽度不得低于管内直径,垫层平整度要求控制在正负20mm以内,每10m设置伸缩缝,同时控制好施工中线,垫层浇筑后28h小时内不得承重以及其他破坏性工作。
4·拱涵每段按三次浇筑完成,第一次浇筑拱涵基础混凝土,第二次浇筑涵台部分,第三次浇筑拱圈混凝土。
4、基础、涵台立模现浇施工,模板采用组合钢模板。拱圈内采用碗扣支架,拱架为焊制成的钢骨架,拱圈内模板为木模板,模面为12mm的饰面板,外面采用组合钢模。
5、钢筋在加工场内加工制