文档介绍：兰州-成都原油管道工程
首
站
局
部
路
面
修
复
施
工
方
案
吉林石油集团工程建设有限责任公司兰成项目部
2013年06月
编制:郭力审核:刘福
路面板块破除、修复施工方案
根据兰州-成都原油管道工程首站施工图设计对道路实际情况进行综合调查,站内道路路面板块破除、修复面积:㎡。
,采用将板块进行翻挖处理。
,宜用液压镐凿除破碎混凝土,应及时清运混凝土碎块。
,并将基层按原图纸重新修复;个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强,其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同。
;C30混凝土运至现场后用插入式振捣器振捣,振动梁刮平提浆人工抹平,按原有路面纹理对混凝土表面进行处理,并采用养护剂进行养护。相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度,清除缝内杂质,灌接缝材料。
:
1)宽度小于3mm的轻微裂缝,采取扩建注浆修复。
~,最大深度补得超过2/3板厚;清除混凝土碎屑,在填入清洁石屑,然后选用灌缝材料后进行灌缝,等固化后达到强度再开放交通。
2)对大于3mm小于15mm的中等裂缝,采取条带罩面进行补缝。
在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离补小于15cm,凿除混凝土打耙钉孔安装耙钉,把缝内壁凿毛清除混凝土碎块及表面尘土、裸石。最后浇砼。
3)对宽度大于15mm的严重裂缝,采用全深度补块(集料嵌锁法)。
平行切割,去除碎砼块,加固路面基层。然后浇注水泥砼,等强度达到后再开放交通。
、板角的处理
1)板块修补
板块断裂应按照破裂面的大小确定切割范围,;,最大到行车道中央。小心切割破损板块,防止切割时对相临板块造成额外损坏。切缝后,凿除损坏部分时应凿成规则垂直面。基层出现松散情况则应挖除松散基层后用C15砼做基层。对水泥砼面板边清度剥落进行修补时,将剥落的表面清理干净,用沥青混合料或接缝材修补。
2)板角修补。
板角断裂按照破裂面的大小确定切割范围,切缝垂直,与原有路面板的接缝面,涂刷沥青,如为胀缝,设置接缝板。然后浇注水泥砼,待强度达到后开放交通。
3)填缝料损坏维修。
清除旧填料和杂务再修补填缝。
4)纵向接缝张开维修。
当相临车道面板横向位移,纵向接缝张开宽度10mm以下时,采取聚***乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料。当相临车道面板横向位移,纵向接缝张开宽度10~15mm之间时采用聚***酯类常温施工式填料进行维修。当纵向接缝张口再15mm以上时,采用沥青砂填缝。
5)纵向接缝破碎维修。
在破碎部外缘,切割成规划图形,周围切割面垂直于面板,底版宜为平面,清除混凝土碎块再进行填充维修。
当注浆和裂缝处理完毕后,须对混凝土板块的错台进行处理。当错台≤ mm时,采用机械磨平或人工凿平的方法进行处理。当错台>,采用先进行凿平处理,再加铺调平层,或局部翻