文档介绍：第卷第期建筑结构年月
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强夯置换法加固大面积荷载下的软土地基
李书伟
(冶金部建筑研究总院地基所北京)
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[提要] 某停机坪位于滨海地区,场地下普遍分布有较厚的高含水量淤泥土层,其上又堆积了粘性土夹大块
石的人工杂填土层。采用强夯置换法对该场地大面积荷载下的软土地基进行了处理,详细介绍了工程的现场
试验,参数设计、施工,并用钻孔和地质雷达等方法对强夯后的复合地基进行了检验。沉降观测表明工程达到
了预期目的,取得了良好的技术和经济效益。
[关键词] 强夯置换地基处理淤泥复合地基
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一、工程概况土层主要物理力学性质指标表
)
为了满足国内外航空运输发展的需要,某市政府土层人工填土淤泥粘性土
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粘性土夹块石、灰黑色,流塑, 黄色,红色,
决定扩建停机坪。拟建场地位于滨海地区,占地面积土层性状
建筑垃圾欠固结灰色
约为万。由于该场地下普遍分布有厚度为
# 厚度( )
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,含水量高达的淤泥层,其上又堆积了厚允许承载力( )
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天然重度( / )
的粘性土夹大块石的人工杂填土层,不能满足停机坪 0I ;! %KFC!%CF" %DF# #$F$
含水率( )
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道面结构对地基的要求,需进行加固处理。孔隙比—
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灵敏度——
层为人工填土层,平均厚度为,在初勘中, "FC
" #FD; 渗透系数( / ) ——
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浅钻的遇石概率为,最大块径超过;层为淤塑性指数—
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泥层,遍布于人工填土层下,有机质含量在左右, 压缩系数( M%) ——
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属高含水量、高压缩性、低渗透性和低强度的软土;层
堤不可能施工,否则侧向挤淤将