文档介绍：第卷第期建筑结构年月
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钢纤维增强混凝土桩基厚承台空间
拉杆拱传力模型的建立
谷倩彭波彭少民李继祥
(武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉) (湖北工程咨询公司武汉)
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[提要] 基于个三桩承台和个四桩承台的模型试验,详细分析了承台的破坏形态和力学性能,以及钢纤
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维混凝土( )用于桩基承台的优越性;通过对桩基承台模型进行全过程材料非线性计算,分析承台
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的裂缝扩展情况、应力分布规律和传力机理。综合有限元计算和试验研究结果,提出了桩基厚承台的空间拉
杆拱或软化桁架传力模型,为《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》的修订提供理论支持和试验依据。
[关键词] 桩基承台钢纤维混凝土非线性分析有限元
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桩基常见的桩间距为倍桩径,承台的平的碎石及剪切型钢纤维(长径比为)拌和浇
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面尺寸随桩的数量而确定,承台的厚度随柱轴力和单注,钢筋为和热轧光面圆钢,室内自然养护。
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桩容许承载力的增大而加厚。为满足承载力的要求, 截取高的短柱,柱头配置和纵筋
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工程设计中盲目加大承台厚度,设计出许多超厚承台,
和箍筋,短柱与承台整浇。桩用直径为
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甚至成为三维尺寸相差无几的块体,不仅造成材