文档介绍：航空公司航班正常运行标准(试行)为了做好航空公司航班运行保障工作,提高运行效率,保障航班安全和正常,依据相关行业标准,总结航空公司运营经验,特就航班各环节运行标准作如下规定。一、适用范围本规范适用于提供航空旅客运输的国内航空公司,以及与航空公司签订地面代理服务协议并为其提供服务的地面服务代理企业,为离港航班和到港航班提供的运行保障。二、有关定义1、计划离港时间:指航班时刻管理部门批准的离港时间。2、预计离港时间:航空公司根据航班保障作业情况推测的关舱门时间。3、计划到港时间:指航班时刻管理部门批准的到港时间。4、预计到港时间:航班从对方机场起飞后,预计到达目的地的开舱门时间。三、离港航班(一)特种车辆到位及工作完成时间1、廊桥对接航空公司应与机场协商,根据机场的实际情况,做好廊桥对接保障。航空器拖曳至其他停机位出港时,航空器按规范挡好轮挡后,机务应立即给出明确对接指令,10 分钟之内完成廊桥对接。— 1 —2、客梯车(1)始发离港航班,客梯车应在下列时间内完成对接工作:A380 飞机不晚于航班计划/预计离港时间前 120 分钟;其它飞机不晚于航班计划/预计离港时间前 70 分钟。(2)过站离港航班,客梯车应在航班计划/预计到港时间前 5 分钟到位;客梯车对接操作时间不应超过 4 分钟。(3)客梯车撤离应在航班关闭舱门后进行,客梯车撤离操作时间不应超过 4 分钟。3、摆渡车(1)首辆摆渡车应在航班开始登机前 5 分钟到达登机口,其它摆渡车应在前车驶离后 2 分钟内到位。(2)旅客在停机坪行走距离大于 100 米时,宜提供摆渡车服务。重要旅客、头等舱/公务舱旅客应使用贵宾摆渡车摆渡。应有专人为旅客提供上、下摆渡车的引导服务。(3)旅客在贵宾摆渡车上的等候时间不应超过 5 分钟。旅客在普通摆渡车上的等候时间不应超过 10 分钟。4、牵引车牵引车应在计划/预计离港时间前 5 分钟内到位。(二)机务维修1、人员到位按照航班类型和机型,工作人员应在以下时间点前到位:(1)对于始发离港航班,要求如下:— 2 —A380 飞机在计划/预计离港时间前 120 分钟;251 座以上飞机在计划/预计离港时间前 80 分钟;151—250 座飞机在计划/预计离港时间前 80 分钟;61—150 座飞机在计划/预计离港时间前 80 分钟;60 座以下飞机在计划/预计离港时间前 80 分钟。(2)对于过站离港航班,所有机型在计划/预计到港前 15 分钟到位。2、人员到位后 40 分钟内完成航班放行准备。(三)舱门开启1、客舱门开启客舱门应在廊桥或客梯车对接完成后 1 分钟内开启。2、货舱门开启货舱门(含散舱:BULK 舱门)应在开始装货时开启。(四)客舱清洁1、人员到位按照航班类型和机型,工作人员应在以下时间点前到位:(1)对于始发离港航班,要求如下:A380 飞机在计划/预计离港时间前 120 分钟;25l 座以上飞机在计划/预计离港时间前 70 分钟;151—250 座飞机在计划/预计离港时间前 70 分钟;61—150 座飞机在计划/预计离港时间前 70 分钟;60 座以下飞机在计划/预计离港时间前 60 分钟。— 3 —(2)对于过站离港航班所有机型在计划/预计到港时间前 15 分钟到位。2、客舱清洁完成客舱清洁应在旅客开始登机前完成。(五)餐食及机供品供应餐食及机供品应在旅客开始登机前完成。(六)航油加注一般情况下,航油加注操作应当在旅客开始登机前 5 分钟完成。载客加油应满足《民用航空器加油规范》(MH/T 6005)要求载客加油或特殊情况下加油应在预计离港时间前 5 分钟完成。(七)舱单上传或送达所有机型舱单应在航班计划关舱门前 5 分钟上传或送达。(八)货邮、行李装载1、货邮实际重量报载按照机型,应在以下时间点前完成货邮实际重量报载:(1)国际航班A380 飞机在计划/预计离港时间前 110 分钟;251 座以上飞机在计划/预计离港时间前 90 分钟;151—250 座飞机在计划/预计离港时间前 90 分钟;61—150 座飞机在计划/预计离港时间前 90 分钟;60 座以下飞机在计划/预计离港时间前 90 分钟。(2)国内航班— 4 —A380 飞机在计划/预计离港时间前 100 分钟;251 座以上飞机在计划/预计离港时间前 60 分钟;151—250 座飞机在计划/预计离港时间前 60 分钟;61—150 座飞机在计划/预计离港时间前 60 分钟;60 座以下飞机在计划/预计离港时间前 60 分钟。2、接收装机单按照机型,应在以下时间点前完成预配载并制作装机单:(1)国际航班A380 飞机在计划/预计离港时间前 80 分钟;251 座以上飞机在计划/预计离港时间前 70 分钟;151—250 座飞机在计划/预计离港时间前 70 分钟