文档介绍：基正·唐宁1號一期高层区
基桩检测方案
河南省建院工程检测有限公司
二○一三年八月二十一日
基正·唐宁1號一期高层区
基桩检测方案
审核:马伟召
编写:谢吉寿
河南省建院工程检测有限公司
二○一三年八月二十一日
基正·唐宁1號一期高层区
基桩检测方案
1、工程及桩基概况
基正·唐宁1號项目位于新郑市龙湖镇龙泊南路南侧,东侧距郑新快速路约1公里,项目由新郑市超达置业有限公司开发建设,整个工程共包括3栋34层住宅楼、9栋33层住宅楼、37栋4层别墅、1栋2层商业和高层住宅中间的1~2层连通地下车库以及主楼周边的2层商业裙房。拟采用基础类型为筏板基础,结构类型为剪力墙。
本工程一期高层区拟采用泥浆护壁钻孔灌注桩,采用泥浆护壁桩端、桩侧复式后注浆,桩端持力层为第(11)层中砂层,设计桩径为φ600mm,,设计单桩竖向抗压承载力特征值为Ra=2850kN,其中G3#楼总桩数为212根;G4#楼总桩数为109根;G5#楼总桩数为109根;G6#楼总桩数为206根,试验桩顶标高均为-(以每栋楼正负零绝对高程为准)。
2、检测目的
1、通过低应变法桩身完整性检测,用于查明桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别;
2、通过单桩竖向抗压静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
3、检测依据及抽检原则
检测依据:1、委托协议书及设计文件;
2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003);
3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008);
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。
抽检原则:1、施工质量有疑问的;
2、设计方认为重要的;
3、局部地质条件出现异常的;
4、施工工艺不同的;
5、除上述规定外,同类型的宜均匀随机分布;
具体检测点可由检测单位、委托方、监理方共同商定。
4、检测工作量
1、单桩竖向抗压静载试验:每单位工程检测数量为总桩数的1%且不少于三根,每栋楼检测均为3根,试桩为3根,共检测15根。
2、低应变桩身完整性检测:全部检测,共636根。
5、检测方法
单桩竖向抗压静载试验采用堆重平台反力装置,由液压千斤顶对基桩进行加荷,电动油泵对千斤顶自动加压,沉降量用位移传感器测量,荷载采用油压传感器测定;加载方式采用慢速维持荷载法;整个测试及分析过程由静力分析系统自动完成。
采用堆重平台反力装置,装置由配重、钢梁、千斤顶组成。静载试验观测系统为武汉岩海公司生产的RS-JYB静力载荷测试仪;荷载测试使用油压传感器;沉降量观测使用MS-50型位移传感器。测试装置见下图1:
RSJYB
图1 单桩静载荷试验装置示意图
⑴加载分级:采用慢速维持荷载法。试桩做破坏性试验,工程桩最大加载量为设计特征值的2倍,分十级加载,第一级加载为单级荷载的两倍。具体分级见下表:
单位
工程
级别
1
2
3
4
5
6
7
8
9
…
试桩
荷载(kN)
1140
1710
2280
2850
3420
3990
4560
5130
5700
…
工程桩
荷载(kN)
1140
1710
2280
2850
3420
3990
4560
5130
5700
/
⑵沉降观测:每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。
⑶沉降相对稳定标准:,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始,)。
⑷终止加载条件:当出现下列情况之一时,可终止加载:
①某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍;
注:当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。
②某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准;
③已达到设计要求的最大加载量;
④当荷载-沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm。
⑸卸载观测:每级卸载值为加载值的两倍。卸载时,每级荷载维持1h,按第15、30、60min测读桩顶沉降量后,即可卸下一级荷载。卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间为3h,测读时间为第15、30min,以后每隔30min测读一次。
桩基低应变检测的依据为国家现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)。
桩基