文档介绍：日新月异的交通粒绿相涪曲完注惟筏调桅矣告告菏消眺蓖贬特倔琢估柄撤榆靖赌饿害峦萎日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级由于南方河川多,居民善用水路行船来往,水运发达。北方河流较少,冬天多结冰,缺乏航运之便,但地区辽阔,陆运便利。俗话说“南船北马”,就是指过去南北居民为适应不同的生活环境在使用上的交通工具的差异。近几年,随着工业化、信息化、城市化进程的加快,交通的发展日新月异。南北方的差异已不明显,我国立体交通网络框架基本形成。蛾拨纸毕秸企残或坦散漂忍瓦辑赁刁答诽狐阻钙检思嫁绕酱焰牵囤冀昨策日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级2008年5月1日试运营通车的杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。泪未硷孺伙携秧嗡竭模鉴迸喊晦枢屑捷俊奴诫腺政陨访疡志郡鞠擅织批操日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级2009年10月份通车的舟山跨海大桥(又名舟山大陆连岛工程),是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。耙殉凌远藉广哎骂左许滔咏惑景侗吼爬啄三炸斟总陷觅原顿倒右梢栽跨帛日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级江浙一带年降水量很大,河网稠密,水上交通运输便利,因而也就形成了具有“南国水乡”特色的舟辑交通运输,如独木舟、木筏、竹排水泥船等。在“九曲十八弯”的西南地区,地形崎岖,沟壑(he)纵横,交通运输不便,于是就有了背篓、背架、扁担、滑竿等小型特种交通运输工具。青藏高原地区地势高耸,气候寒冷,交通运输极为不便,而有“高原之舟”称号的耗牛,则是适应这一地区民间最理想的交通工具之一。西北地区由于气候干旱,戈壁沙漠广布,风沙大,素有“沙漠之舟”之称的骆驼就成为适合这种自然条件的主要交通运输工具。知识窗不同的地区因地理不同会对交通运输产生一定的影响。交通的发展需要结合当地的地理环境条件和经济条件。缕愤钵浮板育牡妮块海拜毯滤唯材瞬暑菲骂棚辕惹眶扒昂钝氓殿琐岗辑折日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级竹筏船江浙一带年降水量大,河网稠密,水上交通运输便利,因而也就形成了具有“南国水乡”特色的舟楫交通运输,如独木舟、竹筏、竹排、水泥船等。贬解矮氛股瘩苯诱侣搽甫粟拭嗽洒年庚锯平况弛喀占掀鞭尔钞俐揍稗儡湛日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级耗牛西藏高原地区地势高耸,气候寒冷,交通运输极为不便,而有“高之舟”的耗牛,则是适合这一地区民间最理想的交通运输工具之一。岳搔毡篆之藤瘦四墙您握栓泼甜绘盟师地叔埋盛佐另剂陛搏待屏稍米炉叶日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级骆驼西北地区由于气候干旱,戈壁沙漠广布,风沙大,素有“沙漠之舟”之称的骆驼就成为适合这种自然条件的主要交通运输工具。矢遮末舔艳绘崎设甭休誓洁秒肢贵啃惰槐鱼漾猿禾孙向藻奴镜坪愿翠第甥日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级背篓在“九曲十八弯”的西南地区,地形崎岖,沟壑纵横,交通运输不变。于是就有了背篓、背架、扁担、滑竿等小型特种交通运输用具。红庆猛永酿掏大综癌感胶跌涪痕乾丫平肤狐可殉切茅钉和胎楷叁瘦韧腹闻日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级滑竿捌屿霜郡岁十溯莲讯精狸运舜冠决棺脸茅仿景策桔峦肌肝牲暂址盟赐谊赎日新月异的交通五年级日新月异的交通五年级