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某公路工程冬期施工方案.doc

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文档介绍

文档介绍:冬期施工方案
根据该地区气候条件,为保证工程质量和施工安全,我部组织技术人员和施工队落实各项冬季施工的办法,下面是各分项工程的具体施工方案:
(一)路基土方的冬期施工
:在保证路堤填料质量的情况下,我部的填方路基严格遵循层薄、快填、快平、快压的原则。具体的施工保证措施是:
(1)路基填料的选取:在保证压实度要求的前提下,选择含水量较小的填料,保证所用填料无冻块。如果气温变化特殊,我部将暂停填土施工。
(2)施工机械的保障:加大土方施工机械的投入,并派专人负责。做到勤检查、早发现、早处理,选用-10号柴油,保证施工机械的正常运转,为土方施工提供全过程的保障。
(3)填筑过程的控制:填筑按照层薄、快填、快平、快压严格控制。具体是:挂线施工,严格控制每层虚铺层厚不超过20cm;专人指挥机械,保证快而有序进行填土碾压;现场技术人员旁站,及时检查,一经自检合格立即请验,填至上路床底面停止施工,剩余土方转入正常季节施工。
2、开挖路堑的施工。
①当冻土层破开挖到冻土后应连续作业,分层开挖,中间停顿时间过长时,应在表面覆盖松土或雪保温,避免重复被冻。
②挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节,再削去预留台阶,整理达到设计边坡。
③路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖,并在表面覆盖或松土,待到正常施工时,再挖去多余部分。
④冬季开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上挖“神仙土”。
⑤每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源应及时挖沟排水。
⑥冬季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
(二)涵洞混凝土的冬期施工

(1)钢筋的焊接、冷拉及张拉
为减小焊件温度差,钢筋焊接搭设严密的暖棚,采用炉火加热,保持棚内气温不低于5度,钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。当环境温度低于-15℃时不得张拉。
(2)混凝土的配制、运输和浇注
1)首先混凝土所用原材料(水泥、砂、石子)的存放用草袋加蒙彩条布覆盖,并随时检查,保证拌制砼所用原材料无冻结块现象;所用的原材料和外加剂严格进行检验和请验,保证原材料质量过关。
2)配制混凝土时,所用材料不能满足拌制后所需的温度,先适当加热拌和用水,投料前先用热水冲洗搅拌机,不满足则考虑对集料(中砂、碎石、水)的加热,并延长砼的搅拌时间较常温50%,同时派试验人员加大频率检测,严格控制砼的配合比和坍落度。
3)减小砼运输距离,即尽量减小砼的运输时间。
4)砼的浇注:
、钢筋上的冰雪和污垢,并用温度计随时测定温度,控制好成型开始养护温度。
,在新砼浇注前用电热毯进行加热,达到5度以上温度,浇注完成后,用棉被或电热毯保持结合面正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
,浇筑混凝土时掺用合格的引气剂、引气型减水剂等外加剂。
d. 预应力混凝土的孔道压浆选择在气温>0℃时进行,并对构件温度进行观测,须确保构件