文档介绍：专升本毕业设计(论文)设计(论文)题目: 上海大众汽车点火系统故障诊断与流程分析学 院 名 称: 机械工程学院专 业: 汽车营销与售后技术服务班 级: 12 秋浙农贸汽车姓 名:沈从飞 学 号 020113300784指 导 教 师: 黄永青 职 称 副教授定稿日期: 2014 年 9 月 28 日摘 要现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合,是现代工业发展与高新技术发展的产物,汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前,电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统,使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高,而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的发展历程、优点、分类、构造、工作原理,系统分析了电子点火系统的常见故障,并结合实际分析了典型故障产生的原因,并给出了具体的故障排除方法。关键词:电子点火系统; 故障诊断 排除The modern automobile electronic control technology is bination of theautomobile technology and the electronic technology development, is a productof modern industrial development and high technology, automotiveelectronicsdegree reflects the car level to some extent. At present, the application ofelectronic technology has been deep into all system of automobile, make vehicletechnicalperformance, economy fort have been greatly improved, andthe applicationof electronic ignition system can better improve the vehicle's power performance, fueleconomy, lower emissions. This paper introduces the development process of modernelectronic ignition system, the advantages,classification, structure, workingprinciple, system analysis mon breakdown of electronic ignitionsystem, bined with the practical analysis of typical malfunctions of produce, andgives the specific troubleshooting metho目 录一 汽车电子点火系统的概述1 汽车点火系统的发展历程 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙12 电子点火系统的基本组成及工作原理 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙2二 电子点火系统常见故障诊断 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙51 电子点火系的常见故障 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙52 电子点火系的故障诊断 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙5三 电子点火系统故障诊断与维修实例 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙81 上海大众轿车发动机不能起动............................ 82 上海大众轿车(采用无触点式点火系统)点火系统检查 ∙∙∙∙83 上海大众轿车点火线圈和点火器的检测 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙9结论∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙11致谢∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙12参考文献∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙13一 ,燃烧室的火花塞两极间加上直流电压后,电极间的气体便发生电离现象,随着两极间的间隙被击穿而产生电火花,并点燃气缸内压缩后的混合气。而点火系随着科技的不断发展以点火脉冲触发方式的不同,经历了触点式点火系、电子点火系和微机控制的电子点火系统三个历程。触点式点火系是靠断电触点来接通和切断点火线圈初级电流而使点火线圈此级产生高压电的,这种工作方式不可避免地存在(1)高速易断火(2)断电触点易烧蚀(3)对火花塞积炭敏感(4)起动性能差(5)无线电干扰大的缺陷。尤其是多缸发动机的高速发展及人们对减少空气污染的重视和节约燃油的要求。为了避免机械触点点火系统触点容易烧蚀