文档介绍：:..钢便桥施工方案2017年5月9日各产品过程检验的检验时机应在操作者对首件加工完成后自检,并判定合格。再由车间依据计划将需进行专检的部件填写报检单报检,在报检后首先由检验人员应检查车间是否按程序文件的规定开展了自检,然后接受报检进行检验、记录及判定。目录HYPERLINK\l"_Toc"一、编制依据 1HYPERLINK\l"_Toc"二、编制原则 1HYPERLINK\l"_Toc"三、钢便桥设计 1HYPERLINK\l"_Toc" 1HYPERLINK\l"_Toc" 1HYPERLINK\l"_Toc" 2HYPERLINK\l"_Toc"四、钢便桥受力计算 2HYPERLINK\l"_Toc" 2HYPERLINK\l"_Toc" 2HYPERLINK\l"_Toc"五、钢便桥施工方法 2HYPERLINK\l"_Toc" 2HYPERLINK\l"_Toc" 3HYPERLINK\l"_Toc"六、安全质量保证措施 4HYPERLINK\l"_Toc"七、进度指标 5HYPERLINK\l"_Toc"八、资源配置 6HYPERLINK\l"_Toc"九、日常维护、加固措施 6HYPERLINK\l"_Toc"十、附件、附图 71一、编制依据⑴工程施工标准化手册;⑵《桥涵工程设计规范》、《结构力学》;⑶施工现场地勘资料、水文调查资料;⑷同类工程施工经验;二、编制原则认真贯彻执行国家对工程建设的方针和政策,严格执行设计、审批、施工的建设程序;遵循施工规范、验标、合同条款的原则,正确组织施工,确保工程施工安全质量;坚持发挥先进科学技术在工程施工中的先导作用;在制定的施工方案时坚持以安全施工,科学组织,合理安排为原则,确保达到高速、高效、高质量完成本项工程施工任务的目标。三、,共3跨,设计宽度6m,两端均设计采用片石砼桥台相接。钢便桥由基础、下部结构、上部结构、桥面系及附属结构四部分组成。:采用Ф630mm钢管桩(壁厚δ=10mm)打入持力层作为承重基础,单桩入土深度的长度依据承载、地质摩擦系数等计算确定,振动沉桩时根据实际情况确定打入深度。每个墩的基础均采用由3根钢管桩组成的群桩结构,⑵下部结构:采用双排I36b工字钢布置在钢管桩顶部中心位置,作为上部结构的承重分配梁。⑶上部结构:采用四组(八片贝雷梁)90cm标准支撑架按70cm的净间距连接固定在承重梁上。⑷桥面系:采用I22#工字钢按20cm的间距横桥向布置在贝雷梁上,工字钢顶面铺设(厚δ=10mm)防滑花纹钢板。⑸附属结构:采用[8#槽钢和Ф48mm钢管加工成防护栏杆,布置在钢便桥两侧,。:满足80吨材料运输车在桥面安全行走的要求。。四、、稳定性验算见计算说明书。⑴钢便桥基础采用直径Φ630mm钢管桩,壁厚10mm。以防止钢管桩卷口、变形。根据钢便桥各位置的地质情况及承载力等因素