文档介绍：中南大学
硕士学位论文
中国主要汽车制造区域竞争力比较与提升研究
姓名:赖流滨
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:游达明
20051001
摘要一主成分分析法;第四部分,运用主成分分析法对我国主要汽车制造区域——长汽车制造业是资金密集型、技术密集型和劳动密集型产业,它的附加值高,关联度大,对发展我国经济、提高就业、带动相关产业发展和提高家庭生活水平都有着深远的影响。随着中国加入夜钠抵圃煲祷竦们八从械姆展机会,但也面临巨大的挑战。面对汽车制造业的激烈竞争,尤其是国际竞争者的挑战,中国汽车制造业必须培育自己的核心竞争力,打造竞争优势。本文包括五大部分。第一部分对国内外有关产业竞争力评价理论和方法进行了比较详细的回顾;第二部分,分析了产业竞争力、核心竞争力和产业集群理论的基础上,确定了我国汽车制造业竞争力的来源,即带来成本优势的规模经济、产品和服务的差异化、先进的技术水平、产业集群以及适合汽车制造业发展的制度五大方面,由此开发了适合分析我国汽车制造业竞争力的评价模型;第四部分,构建了与评价模型相对的综合评价指标体系,并介绍了区域竞争力的评价方法一三角,珠三角,东北地区,京津地区凡澈5厍,华中地区和西南地区六大区域的竞争力进行了实证分析和评价;第五部分,分析并研究了中国汽车制造业如何从规模经济、产品和服务的差异化、技术水平、产业集群以及政府决策等五个方面提升竞争力。本研究旨在于提升我国汽车制造业的竞争力。希望能够对汽车制造业企业的关键词:汽车制造业,竞争优势,核心竞争力。产业集群,主成分分析经营发展与科学决策提供信息,为我国汽车产业的发展壮大产生积极的影响。
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储签名始师签钢雌嗍一乱荒关于学位论文使用授权说明原创性声明本人声明,所呈交豹硕士论文是本人在导师指导下进行的磅究工作及取褥的研究成果。论文的第一部分主要是做综述性的工作,第二、三、四、五部分主要怒自己的研究所得。论文中除了己注明的地方外,不包含其他人已经发表或撰写过的磷究成莱,也不包含为获得中南大学或箕它肇位豹学位或证书丽使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所У墓毕祝言诼畚牡闹滦恢凶髁怂得鳌本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文豹全部或部分内容,可以采取复印、缩印或其健手段保存学位论文;学校可根据国家或潮露雀有关部门的规定,送交学位论文。对以上规定中的任何一项,本人表示同意,并愿意提供使用。
第一章绪论研究背景和目的在我国的标准产业分类目录中,汽车制造业属于交通运输设备制造业,包括载重汽车制造业、客车制造业、小轿车制造业、微型汽车制造业、特种车辆及改装汽车制造业、汽车车身制造业、汽车零部件及配件制造业等鲂±嘈幸档募合】。随着全球经济一体化进程和科技进步的不断发展,世界范围内的汽车制造业技术、生产、经营以及销售等方面都出现了与以往截然不同的发展趋势。近几年来,作为国民经济支柱型产业之一的汽车制造业,虽然面临着激烈的国际国内竞争,但仍然取得了空旱淖炒蠛脱该偷姆⒄埂H胧酪院螅夜抵圃煲到面临更加激烈、更加残酷的竞争,这对我国汽车制造业的发展来说,既带来了新的动力,同时,同时也提出了新的挑战。因此,正确地评价和分析我国主要汽车制造区域的竞争力,有助于我国在激烈的全球汽车竞争中争取更大的生存空间,这对于适时更新我国汽车产业的发展战略,保证其健康持续发展具有重要意义。世界汽车制造业的发展趋势进入世纪年代以后,随着全球经济一体化进程的发展及技术进步的加快,当代全球汽车制造业呈现出一系列与以往不同的发展趋势,具体表现为如下趋势:谐≡龀ぃ捍臃⒋锕业叫滦耸谐进入新世纪以来,全球汽车市场先是呈现萎缩趋势,近来又开始复苏。年世界汽车产量为万,比上年增长了%,欧洲地区和美洲地区同比增长ズ%,亚太地区和非洲地区分别增长ズァ5牵蚱挡挡依然严重过剩,各大汽车生产商都在全球范围内寻找新的市场增长点。发达国家汽车市场逐渐饱和,以亚洲的中国、马来西亚、泰国,东欧的匈牙利,南美的巴西等国为代表的发展中国家,以其庞大的人口7⒋锕业倍之多,且绝大多数为无车人口徒峡斓木迷龀に俣任;。昀雌凳谐》⒄寡杆俪晌新的世界汽车市场。导致这一趋势的原因有三:其一,从全球汽车市场和竞争格局来看,传统的汽车生产和消费大国由于宏观经济持续低速,加上汽车普及率提高,导致市场需求增长缓慢。其二,发达均盈利率明显下降。其三,随着经济的快速发展,新兴市场如除日本以外的亚洲,
。在这种条件下,传统的汽车生产大国通过跨国公司兼并重组,迅速地从传统的地区公司或跨国公司转换为