文档介绍：武汉地铁越江隧道工程环境影响分析摘要:以武汉地铁二号线越江隧道工程为例,介绍了如何处理隧道施工期产生的水污染、大气污染、噪音污染、地面沉降、固体废弃物等一系列环境问题,以求最大限度的保护环境。关键词:隧道施工;环境污染;环境保护中图分类号:TB 文献标识码:A 文章编号:1672-3198(2013)09-0195-02 1工程概况武汉市轨道交通二号线越江隧道工程为武汉市重点工程,是武汉市重要的过江通道,位于“万里长江第一桥”(武汉长江大桥)和“万里长江第一隧”(武汉长江隧道)之间。隧道江北起点为江汉路站,江南终点为积玉桥站。为双线双洞布置,呈“S”型。左线隧道长3098米,右线隧道长3085米,两线在江中约相距13米。其地理位置见图1。:(右CK11+~右CK14+),(含3条长短链,左CK12+=左CK12+、,左CK14+=左CK14+350、,左CK14+=左CK14+600、)。盾构隧道采用管片拼装式单层衬砌,管片外径6200mm,内径5500mm,厚350mm,。武汉长江江底地质条件复杂,沿江两岸建筑众多,从2009年11月开始全面施工的武汉地铁2号线过江隧道,平面呈“S”形,纵面呈“U”形,首次开凿这一地铁隧道具有较高的技术难度。同时也对隧道建设中的环境保护工作提出了较高的技术要求。 2环境管理目标依据GB/T24001-1996标准,该工程项目施工的环保目标如下: (1)地面允许隆陷值为+10/-30mm,保证不发生地表建筑物及地下管线损坏,保证不对长江大堤、长江航道及古老建筑物造成任何影响,并确保其安全使用。(2)严格控制重要环境因素,施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物处理、施工噪声、振动等符合标准要求,其它环境因素控制目标和指标,不得违反国家及行业标准。 3隧道施工主要环境影响及处理措施 :一是各施工项目人员在现场产生的生活污水;二是运输车辆的洗涤污水,含有泥沙和机械油污,渗入地下水中将会造成环境污染;三是其它的施工污水,如混凝土搅拌浆,若不采取适当的防治措施,拌活动中产生的污水未经处理,直接流入附近水体及土壤,将形成污染。根据施工现场排放废水的水质情况,严格执行武汉市建设工程文明施工管理的要求,对地面水的排放进行施工组织,采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统,按规划的排水去向排水,严防施工废水造成环境污染。(1)一级排放系统:生活用水(食堂、浴室、洗手池等)较清洁,可直接排入市政污水管,主要布置在生活、办公区。(2)二级排放系统:以排放雨水为主,水中含泥量较少,可直接排入市政污水管,但必须在出口端设置集水井,拦截水中垃圾。(3)排放含泥量较多的水应流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池内,必须经过二次沉淀处理后排入市政污水管,严禁直接排入市政污水管。此外还应定期地对排水设施进行维护: (1)项目经理部应定期对临时排水设置进行疏通工作。(2)每逢汛期、梅雨期来临之前都要对下水道及场内各排水系统进行疏通。