文档介绍：捅要模式。民用航空维修行业属于资本密集和技术密集行业,专业性很强,与飞行安全相关随着民用航空业的发展,国内民用航空维修市场也飞速发展,航空公司以往大量故障件只能通过送国外专业厂家修理的状况,渐渐发展成国内修理为主,部分国外送修的的项目受到民航管理部门的严格监管,要求民航维修企业必须满足抗娑ǖ厂房设施、检测维修设备及工具、器材、维修管理人员、适航资料等要求,以及建立质量管理体系、工程技术体系、生产控制体系、培训体系。民航适航监管部门对这些项目进行严格的逐项审查,全部合格后才授予维修许可。同时,还会对民航维修企业整个经营期间进行监督管理,每年都要进行年审和专项审查。本文拟在遵守慷晕廾裼煤娇掌鞑考暮细裆蠖ḿ凹喽郊觳橐G蟮条件下,通过厦门航空有限公司经过局方批准的程序,自制飞机娱乐系统修理台替代部件维修手册萍龅牟馐陨璞福糜槔窒低承蘩硖苈愫惺酱糯畔窕⑹悠迪允器、视频组件/姘逍蘩碓贑手册中关于功能测试部分的要求;自制飞机娱乐系统修理台涉及功能分析、功能实现、配件装配、设备维护、设备评审、问题整改等环节,目标是通过局方监察员的评审验收。通过自制娱乐系统修理台,能有效减少部件修理设备的采购成本,提高机务维修人员的科研能力;同时厦门航空有限公司机务部具备开展飞机维修娱乐系统部件的修理能力,有效地降低因娱乐部件故障产生的送修成本、减少送修周期,降低航材库存。关键字:民用航空维修;适航性;音频矩阵基于嵌入式系统的飞机娱乐系统修理台设计与实现
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第一章民用航空维修行业综述课题的选题背景占%、不包括发动机的飞机大修民用航空维修捶苫抻敕国民航总局于年颁布实施的《民用航空的维修单位合格审定规定》部第踅裼煤娇瘴藿馐臀#憾悦裼煤娇掌骰蛘呙裼煤娇詹考械娜魏渭觳狻⑿理、排故、定期检修、翻修和改装工作。民航维修部门是民航正常运作的重要保障单位,负责保持飞机处于适航和可用状态并保证航空器能够安全运行。近几年,我国民用航空业随着国民经济的增长,每年以%以上的高增长率发展,航空运输业的繁荣也促进了民航维修业的发展。航空维修行业的市场容量与国内的飞机数量存在正相关,截止年月日,中国民航全行业运输型飞机在册数量已由年底的茉鲋堋6潭涛迥晔奔洌辉雒窕架。据波音公司预测:未来年内中国市场将需要近架新飞机,成为世界第二的航空运输大国。我国机队的快速增长,带动了我国民用航空维修谐⊙杆俜⒄埂@醋悦窈阶芫值男幸捣析数据显示,目前国内航空公司每年用于飞机维修的费用已超过亿美元。现在,国际原油价格飞速上涨,这给我国的民用航空公司带来了巨大的经营压力,降低运营成本成为各航空公司竞争的关键。航空维修是影响航空飞行正点和安全的重要因素乜彩航空公司运营成本的重要组成部分,飞机的维修成本占航空公司总成本的%ィ修的费用则达到了购机费用的,因此航空维修市场的容量很大。国际上一般按维修飞机的部位和维修工作把民用航空维修市场分为航线维修、飞机定检和大修、发动机维修、零部件维修、改装。根据统计,年全球民航飞机С鑫亿美元。其中:发动机引擎维修占%、航线维修占%、部附件维修占%、改装括结构修改、达到确尚斜曜嫉母淖暗占ァH粢郧蚧郑泵勒ァ⑴分占%、亚太占%、其它占%。
裼煤娇瘴抟档奶氐图卜全球谐》植航空维修市场年的产值为诿涝#晡亿美元,预计年可增至诿涝!,与年相比,增长额为诿涝#龀ぢ饰ァN薹围分为:机体大修、发动机翻修、航线修理或设备附件维修、飞机改装唷以产值而言,到年,发动机翻修诿涝约占%⒒厣璞覆扛郊维修诿涝约占%⒒宕笮诿涝约占%⒎苫淖诿涝有完伞自主知识产权的年拢裨涸蚺剂舜笮头苫兄浦卮罂萍甲ㄏ钫搅⑾睿杂诤娇罩圃煲瞪璞罔卜全球蘩啾颊、航线维修诿涝约占%图卜騇市场擎业领域分布航空器的维修业发展,对航空器维修设备的需求量也会大大增加。同时,我国拥支线飞机己经开始制造,将于年底投入逗营;的生产提供了更广泛的需求。摧禴式系统的飞机娱乐系统恪ㄉ杓朴胙缦娃硎瓷料来谭:舳
根据我国民用航空总局颁布的一部规定,我国民用航空维修企业的三大经理合格证书的人员才能从事航空维修工作。航空维修人员的培训期长,除接受基本专业培训外,还必须根据不同机型进行针对性培训,并且每年还需要定期进行复训。由于目前民用航空维修行业是资本密集和技术密集型行业口:娇瘴蘧哂屑康淖ㄒ敌质,与民航飞机的飞行安全直接相关受各国民航管理部门监管,采取了较为严格的许可证管理制度。因此,民航维修行业具有以下特性:.氲淖时疽G蠛托幸导际醣诶莞民航飞机的安全性要求决定了飞机的部件的精密性,这也决定了民航维修是专业性极强的高精尖技术。航空维修行业涉及众多技术科学门类,要运用数学、力学、热学、空气动力学、电子学、信息学、计算机学、材料学、光学、声音学等诸多科学理论,航空维修的各专业分工非常细;各国的飞机制造企业总是把