文档介绍：态垒些笪理蘧苤皇丝渣筐堡强丞谦数援安徽省汽车产业集群发展对策研究作者姓名胡生学位类型堂匝亟±学科、专业こ塘煊研究方向导师及职称年合肥工业大学疭
安徽省汽车产业集群发展对策研究摘要当代的国际经济竞争是产业集群的竞争,地方产业集群不仅构成当今世界经济的基本空间构架,还常常是一个国家或地区竞争力之所在,产业集群的发展对各国经济的贡献越来越大。本文分析产业集群的概念及形成的因素、特点、发展趋势。研究产业集群对区域经济的发展的耦合作用,并就怎样建立产业集群提出相关的建议。汽车工业是一个国家的支柱产业,影响着该国的经济的主要因素。中国汽车工业己经是世界汽车工业的重要组成部分,不过这更多的是从中围作为一个巨大的汽车市场角度而言。从产业竞争力的角度而言,我国汽车企业在国际上的地位仍然与发达国家相差较远。所以,我国要实现从汽车大国到汽车强国的转变,提升竞争力,产业集群势在必行。文章结尾以汽车产业为例,分析了我国的汽车工业现状和汽车产业集群发展的制约因素,借鉴国外汽车工业的发展模式,并就我国具体国情提出安徽汽车业相应的应对措施,加速我省汽车工业的发展,圆汽车强省之梦。关键词:产业集群;区域经济;汽车工业;汽车产业集群
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图表清单图产业集群的五种基本机构图产业集群动力结构示意图图夜凳谐⌒枨笤龀ぢ表夜挡吭谑澜缟系奈淮巍表我国近年建立的轿车厂家一览表⋯⋯⋯表我国汽车工业历年产量及整车企业数量表年安徽省各地市汽车零部件主要生产企业数量⋯⋯⋯..
第一章绪论选题背景及意义安徽汽车工业起步于年代,是国内较早发展汽车工业的少数省份之一,但由于是在汽车零部件制造业和维修业的基础上起步,且长期缺乏大量的投人,造成了先天发育不良,后天营养失调:加之一省之内又同时上轻、重、微型货车造成了有限投资分散,产品质量和水平不高,缺乏竞争实力。目前,安徽汽车产业占据了全省机械工业的半壁江。汽车产业是“毙卸苹囊桓鲋匾支柱产业,安徽这些年来发展势头比较好,涌现出奇瑞、江汽、星马、昌河颇具竞争力的企业,但是作为安徽的汽车产业的综合竞争力与湖北、广州、吉林、上海等发达省市相比,还存在较大差距和问题。例如经济规模小,技术开发落后,消费政策不健全和服务管理体制落后等。它们具体表现在:汽车产业企业的产量偏小,达不到规模经济临界点的要求;汽车产业业分散,根据相关资料显示安徽省年共有家汽车工业生产企业,其中整车企业家,零部件制造企业家,安徽省的个地市中的个地市都有汽车工业。其中汽车零部件工业比较集中在合肥、安庆、蚌埠、芜湖、滁州、宣城等的地区,其它地市基本上都只有家汽车零部件企业,企业相互联系比较少,相互封闭,缺乏专业化分工与协作“三际跹芯靠7⑺铰浜螅淙话不沾戳⒘一些自主品牌,象江淮、奇瑞,但是整体水平相对于汽车发达的城市和国家相比,仍然有很长的一段距离。我国于年起取消汽车及其关键件的进口配额、许可证管理,对汽车产品的三年过渡期保护措施已到期,汽车产业将面临国内国外双重竞争压力。面对复杂多变、竞争日益激烈的国内国际市场,汽车产业的生存和发展除了企业自身的发展壮大,更应注意地域集群式的发展。产业集群的竞争优势源于它能产生并释放出集群效应,某产业的企业通过集聚而形成的产业集群能够释放出一种集群效应,这种集群效应既是产业集群竞争力的源泉所在,也是产业集群存在的合理性的基础。产业集群作为一种高效率、强竞争力的生产组织方式,有效地结合了产业发展和区域经济发展的优势,已经在国内外的理论和实践中得到了相当的肯定和认可,各种学术讨论也丁⒄沟煤浜淞伊遥鞯卣苍诟莶导旱睦论和实践经验提出本地的产业集群发展战略和规划。世界汽车产业的发展均以产业集群为发展的特征拦挡档牟导盒вΑ辏L仄倒驹诘滋芈沙闪ⅰ>历二十多年的发展,美国己经有几百家大大小小的汽车厂家,其中绝大多数集中在底特律附近。至此,以底特律为中心的汽车产业集群作为全球第一个汽车产业集群形成并保持着强大的竞争优势,这就是导致美国汽车工业领先世界汽车工业秘密武器。
深,集聚效益非常明显。汽车产业的关联程度很高,除了汽车相关产业之外,毡痉崽锲挡档牟导盒вΑH毡酒挡凳抢没诰嫔产业集群而迈入世界汽车工业前列的。同本汽车工业在世纪年代发展迅速,年汽车产量即跃居世界的第二位。同本汽车工业能够在很短时间内获得迅猛发并形成具有国际公认的强大竞争优势,其奥秘在于日本丰用汽车公司创造了精益生产方式⒃诖嘶≈鲜凳┝思夯⒄埂腿弈堑钠导菏俏靼嘌雷畲蟮钠瞪兀彩俏靼嘌懒酱笃挡业集群之⋯。汽车产业集群组建于年拢业ノ环⑵稹V月,该集群的企业达到了遥惫ぷ苁万人,其产值占西班牙汽车工业总产值的产业集群的竞争优势源于它能够产生并释放出集群效应。这种集群效应既是产业集群竞争力的源泉所在,也是产业集群存在的合理性的基础。即在产业集群区域内,形成高度的既竞