文档介绍：:..•设计说明纲要:-1. 设计依据1--3. -1.“城中城”2-2.“绿色切线”2-3.“情景”2-4.“中央公园”2-5.“地标”2-6.“交通”--------8・分期开发3--•总体经济技术指标5---3・经济技术指标与95年规划指标对照分析1・设计前提1-《中华人民共和国城市规划法》北外滩地区发展规划(1995编)上海市城市总体规划(2020年)虹口区历史风貌保护规划虹口区北外滩地区规划范围内地形图虹口区规划局,上海市规划设计院关于北外滩地区发展规划修编工作的意见城市规划,建筑设计有关法令,法规1・2・设计背景接受上海市万科房地产公司委托,马达思班在前两阶段对虹口区北外滩地区策略性研究与概念性都市规划与设计的工作基础之上,对位于虹口区南端,以大连路,东大名路-扬树浦路,虹口港,周家嘴路为界的2平方公里区域进行城市设计。工作目的旨在深化前两阶段工作成果,以规范直观的方式进一步表达设计意图。1・3・现状分析该区域与黄浦区外滩,浦东外滩呈三足鼎立态势,地理区位出色,属中央商务区的延伸带。在虹口区的四大重点发展区域中,北外滩是最具发展潜力的窗口区域。目前,区域内用地包括居住,商业办公,工业仓储等,其中居住用地占大多数,约55%,其中很大比例为质呈较差的里弄住宅。商业办公建筑方面,该区域有航运业传统特色。在工业与仓储用地中有一定数量的建筑处于闲置状态。区域内公共绿地极端匮乏,仅为().3%。在区域内有一定数量的市优秀近代建筑,包括商丘路菜场,海员医院,高阳大楼等,下海庙是一处地方特色的传统庙宇。区域东南侧有上世纪前半叶犹太人聚居区,有摩西会堂和大量特色建筑,已被划为传统风貌保护区。交通方面,市级主干道周家嘴路沿区域北侧经过,东侧的大连路目前正在拓宽为城市主干道,并将在短期内完成修建连接浦东的隧道。东大名路和东长治路两条单行道路共同构成区域南侧的交通骨架,但碍于西端过苏州河交通的限制,难以成为主要对外交通联系通路。(附图:用地区域位置分析图;用地现状图;保护保留建筑与用地平面图;交通现状图。)-1.“城中城塑造都市形态的生活空间将历史与现代,商业与居住,大尺度与小尺度融合2・2・“绿色切线J沟通都市与水,创造出光与空气的通道以及更多的景观界面2・3・“情景J以人为本,通过对旧有都市尺度的延续来保护北外滩富于生机的公共活力“中央公园“:以纪念性的尺度推动周边地区发展为都市中心2・5・"地标“:树立区域的个性特征,并形成富于活力的都市中心2-6."交通J减少路网密度,增加步行空间,,构思与基本立意,规划设计工作通过如下几个方面展开:3-,结合商务,商业及娱乐的中心城区。五条近乎垂直黄浦江的绿带,性格各异,形成该区域都市结构的基本骨架,将北外滩地区目前匮乏的阳