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基于PLC的PSH16D型立体停车库的控制系统设计.doc

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基于PLC的PSH16D型立体停车库的控制系统设计.doc

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基于PLC的PSH16D型立体停车库的控制系统设计.doc

文档介绍

文档介绍:XXXX大学
毕业设计说明书
设计1:1459919609 2:1969043202
学院:
专业:
题目: 基于PLC的PSH16D型立体停车库控制系统设计
指导教师: 职称:
职称:

20**年**月**日
任务书
课题内容

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课题任务要求:
(1)查阅参考不少于15篇相关领域的文献;
(2)按计划时间完成开题报告,文献综述,外文翻译;
(3)对PSH16D型升降横移式立体车库工作原理的分析;
(4)拟订PSH16D型升降横移式立体车库控制系统的设计方案,确定控制系统所
需控制输入和输出点数,从而根据控制点数选择合适的PLC。根据输入信号,
选择合适的传感器。并且选择合适的继电器及接触器;
(5)对PLC进行编程,使其满足PSH16D型升降横移式立体车库的控制功能,将
控制程序附于设计说明书后;
(6)完成使用说明书和设计说明书的撰写,并绘制相关图纸。
主要参考文献(由指导教师选定)
邓星钟,等编. :华中科技大学出版社,2010
姜培刚,等编,机电一体化系统设计. 北京;***出版社,2003
西门子中国公司, S7-200系列PLC系统手册.
刘翠岭,黄建兵,
柴瑞娟,[M].北京:***
[M].北京:
同组设计者
注:1、任务书由指导教师填写; 2、任务书在第七学期期末下达给学生。
开题报告
1、本课题的研究目的及意义

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,车辆的增加,交通拥挤所造成的商场、酒店车位限制,使得车主为停车而发愁,扩展停车场引起人们的广泛关注。普通露天停车场和建筑物下的停车库虽然停放方便,但占地面积广,且停车数量有限,尤其是土地价格突飞猛进增长的今天,投资商不得不考虑土地占用的成本,为了充分利用立体空间,规范和科学管理汽车的停放,建造智能立体车库已刻不容缓。目前,在国内一些经济较发达、人口密度较大的城市中,己经着手开发推广立体停车库。
本设计即是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的PLC技术,针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的车库智能管理系统。具有智能化的智能立体车库占用土地少、充分利用空间,缓解了城市中道路空间小的矛盾,又适应了城市高节奏快速发展的需要,更重要的是顺应社会的发展,减少了污染,为城市向更大规模发展提供有利的条件。
随着微电子技术、通讯技术、控制技术的迅猛发展,计算机更加广泛的进入工业控制的各个领域,并正发挥着越来越重要的作用。计算机技术在车库系统中的应用,可使设施集自动化、系统化、综合化为一体,提高智能立体车库的中存取车辆的速度,提高智能立体车库工作的可靠性。利用计算机进行实时控制和管理车库运行成为发展趋势,降低车库的投资成本,实现无人化管理,增强车库的智能化程度,将会对我国智能立体车库的发展起到很好的推动作用。而且智能立体车库技术空间利用率高,智能化控制,安全可靠等优点为解决停车难问题也有一定的促进作用。






、软件编制与调试等基本能力。
,而且能够与社会实践相结
合。
2、本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析
本课是基于日趋成熟和自动化程度不断提高的PLC技术,针对目前车库管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的车库智能管理系统。

其需要解决的任务为:
(1)查阅相关领域的参考文献;
(2)对PSH16D型升降横移式立体车库工作原理的分析;
(3)拟订PSH16D型升降横移式立体车库控制系统的设计方案,确定控制系统
所需控制输入和输出点数,从而根据控制点数选择合适