文档介绍：广东省工人技师职务申请评审论文论文题目:浅谈丰田花冠轿车ABS系统的故障检修单位(全称):广东省东莞南博职业技术学院姓名:江深原来技术工种名称:汽车高级维修工申报技术工种名称:汽车维修工技师申报时间:2009年10月28日广东省劳动和社会保障厅-1-目录一、摘要‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3二、关键词‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3三、数据流分析故障的基本原理‥‥‥‥‥4四、故障现象与排除‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5五、结束语‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8六、参考文献‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8浅谈如何通过利用数据流分析故障现象摘要本文通过举例说明,如何不根据发动机ECU的故障码来分析故障,而更好的利用静态数据流和动态数据流来分析故障关键词静态数据流动态数据流分析故障随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便。然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上,故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,因此,在对汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障代码输出,遇到这种情况时,最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测,研究发动机静态或动态数据状况,从而找出故障所在。运用数据流进行电控发动机故障的诊断,首先要打好理论基础,掌握电控发动机的基本原理、各传感器和执行器的作用原理、各元件之间的相互影响等,有了这些理论基础,在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析;然后要了解各传感器数据的表现形式,比如进气压力传感器,其显示数据的单位可能是KPa,也可能是mmHg,还可能是mbar,要搞清楚这些单位之间的换算关系,即一个标准大气压约等于101KPa,约等于76mmHg,1mbar等于100Pa;再如节气门位置传感器,其显示数据的单位可能是角度,也可能是信号电压值,还可能是百分比,要搞清楚正常情况下这些数据的正常值才行。以下结合我在实际维修工作中的维修实例,谈一谈运用“数据流”进行电控系统故障诊断的体会。一、数据流分析故障的基本原理(一)静态数据流静态数据流是指接通点火开关,不起动发动机时,利用故障诊断仪读取的发动机电控系统的数据。例如进气压力传感器的静态数据应接近标准大气压力(100KPa—102KPa);冷却液温度传感器的静态数据凉车时应接近环境温度等。(二)动态数据流动态数据流是指接通点火开关,起动发动机时,利用诊断仪读取的发动机电控系统的数据。这些数据随发动机工况的变化而不断变化,如进气压力传感器的动态数据随节气门开度的变化而变化;—。通过阅读控制单元动态数据,能够了解各传感器输送到ECU的信号值,通过与真实值的比较,能快速找出确切的故障部位。二、故障现象与排除(一)利用“静态数据流”分析故障1故障现象一辆捷达王轿车,在入冬后的一天早晨无法起动。2分析与判断排除故障首先进行问诊,车主反映:前几天早晨起动很困难,有时经很长时间也能起动起来,起动后再起动就