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新建铁路川藏线拉萨至林芝段llzq-X标段施工调查报告文章培训讲学.doc

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新建铁路川藏线拉萨至林芝段llzq-X标段施工调查报告文章培训讲学.doc

上传人:nnyoung 2019/10/5 文件大小:1.71 MB

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文档介绍

文档介绍:新建铁路川藏线拉萨至林芝段LLZQ-X标段(站前工程) ,施工供电、施工通信安排见 ,重点难点工程情况。重难点工程以及控制工程的施工条件,施工方法及措施意见 、地点、数量以及进入大临设施运输便道的安排意见 、文物保护要求及少数民族民风民俗的调查情况 、各种管道、电力设施、通信设施等情况,拆改移情况 40新建铁路川藏线拉萨至林芝段LLZQ-10标段(站前工程)施工调查报告1、、工程概况LLZQ-10标段起讫里程为:DK303+105~DK345+,。主要工程内容包括祝拉岗隧道出口至奔中山二号隧道出口的路基、桥涵、隧道、轨道、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程。隧道共4座,总长为40837m(拉嘎隧道8537m、贡多顶隧道13590m、奔中山一号隧道9911m、奔中山二号隧道8799m。),%。,%。其中甲格车站双线大桥(2X24+5X32+1X24+1X32m)、下觉1号三线大桥(6X32m)、下觉2号三线大桥(1X24+8X32m)、奔中车站双线大桥(5X32m+4X32m)。,,。新建甲格车站(桥上)、下觉车站(桥上)、卧龙车站(路基)3座车站。无区间路基土石方,(%),。路基附属土石挖方5583方。,无砟轨道支撑块37305米。(、)。拌和站新建5处。:(1)铁路等级:I级;(2)正线数目:单线;(3)设计行车速度:160km/h;(4)限制坡度:12‰;(5)最小曲线半径:一般地段2000m、困难地段1600m;(6)牵引质量:3000t;(7)牵引种类:电力;(8)机车类型:货机HXD2、客机HXD1D;(9)到发线有效长度:650m,预留850;(10)闭塞类型:自动站间闭塞。、 路基工程站场土石方挖土方m371675 利用土填方m318858 挖石方m379527 利用石填方m353684 利用隧道、区间m367580 A组、AB组填料m3140889 路基附属工程及加固防护土石方m35583 混凝土及砌体圬工方12549 土工布m223379 土工格栅m2103535 垫层m3168 强夯m260507 防排水板m2689 复合土工膜m22906 取弃土(石) 涵洞工程盖板箱涵横延米/ 框架涵横延米/ 隧道工程拉嘎隧道进口工区单线段延长米2544 车站段延长米188 横洞工区单线段延长米2563 出口工区单线段延长米3211 明洞及棚洞延长米31 贡多顶隧道进口工区单线段延长米3153 车站段延长米554 斜井工区单线段延长米2495 横洞工区单线段延长米3284 出口工区单线段延长米3284 车站段延长米788 明洞及棚洞延长米32 奔中山一号隧道进口工区单线段延长米2726 车站段延长米290 横洞工区单线段延长米3910 出口工区单线段延长米2953 明洞及棚洞延长米32 辅助坑道横洞延长米1694 奔中山二号隧道进口工区单线段延长米3103 车站段延长米690 斜井工区单线段延长米2400 出口工区单线段延长米2408 车站段延长米168 明洞及棚洞延长米30 隧道站后工程消