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内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现.pdf

上传人:peach1 2014/2/17 文件大小:0 KB

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内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现.pdf

文档介绍

文档介绍:合肥工业大学
硕士学位论文
内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现
姓名:王光恩
申请学位级别:硕士
专业:机械电子工程
指导教师:刘小君
20080401
内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现摘要关键词:内燃机,摩擦学,专家系统,智能设计,面向对象技术随着全球资源的紧缺和环境的恶化,内燃机的燃料经济性和环保性能成为个子问题的解决,并最终完成内燃机系统的摩擦学设计。论文以此为思路构建统平台,完成了软件主框架的编码工作,并针对内燃机的小端轴承实现了部分主导内燃机技术发展的两个主要指标。在内燃机设计中,内燃机的摩擦学设计是决定其经济和环保性能优劣的一个重要因素。以摩擦学原理为基础的给定内燃机摩擦学性能分析方法已有很好的研究成果,如何将这些分析方法快速有效的应用到内燃机的摩擦学设计中,并在设计中给出合理化建议,这就是本论文工作的出发点。本论文利用人工智能原理中问题归约的方法,将复杂的内燃机摩擦学问题分解成若干子问题,通过对各了软件的总体框架,在广泛收集内燃机摩擦学设计知识的基础上,建立了以摩擦学分析和设计为主要功能的内燃机摩擦学设计系统。设计环节引入了专家系统子系统来完成内燃机相关部件的智能设计;分析环节除利用专家系统外,还提出了通过利用软件协作技术的方法来引入成熟软件的分析模块,以期得到良好的分析效果。最后利用砑7⒐ぞ吆虯菘夤芾硐相关功能。
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插图清单内燃机机械损耗分部图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内燃机能量损耗分部图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内燃机活塞系统构成图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.软件框架结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..软件工作流程图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..软件分析功能模块图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..软件设计功能模块图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯专家系统框架结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..内燃机层次结构划分图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统工作流程图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.“烧瓦窒蠊嬖蛑J侗硎静愦瓮肌推理机结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯推理机工作原理图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统实现总体结构模块图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.内燃机嘟峁雇肌系统规则库的P屯肌专家系统知识库操作界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.软件启动界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..平均流量模型参数输入界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯小端轴承分析运行界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯小端轴承油膜承载曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..小端轴承压力分布云图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.小端轴承相关规则知识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..选择分析依据界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..定义优先级界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图专家系统一般结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯轴承的运动示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图图图图图图图图图图图图图图图图图图图~一
表格清单国内外相关研究汇总表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯治瞿P突阕鼙怼专家系统规则表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表《酥岢专家系统结论表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯面向对象表示法与传统表示法概念对照⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表表表一
符号清单——润滑剂的粘度,电,电,——压力流量因子!C逵湍ず穸龋赢——实际油膜厚度的数学期望,矽——流体压力,!J奔洌甜——轴径旋转的线速度,/仃——表面粗糙度综合均方根值,①.——剪切流量因子
导师躲谚卜で签字日期:游聄‘日学位论文作者签名:芝九恐玉乞、独创性声明签字日期:】珂年隆稳签字日期:口万年箩月,本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成金目巴王些太堂学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解佥起王些太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保权金屯跣┛每梢越宦畚牡娜ú炕虿糠帜谌荼嗳胗泄厥菘饨屑煸模梢圆果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表过或撰写过的研究成果,也不包含为获得或其他教育机构的学位论文或证书而使用过的材料。与我一起工作的同志对于本研究所作的任何贡献在论文中作了明确的说明并表示谢意。留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ学位论文作者签名:学位论文作者毕业后去向:工作单位:通讯地址:~电话:邮编