文档介绍：“机场”中的有关规定,为了飞机的起降安全和机场的正常使用,根据机场使用的飞机特性和助航设备的性能,对机场及其附近一定范围规定了几种称为净空障碍物限制面的平面、斜面用以限制机场周围及其附近的建构筑物,对超过障碍物限制面的物体应进行处理,有些机场由于客观条件不易改变,某些障碍物如山体等,突破了净空障碍物的限制面控制,规划应如实反映出突破的情况,以使在飞行程序编制时采取相应措施,确保飞行安全。、次降方向分别采用为II和I类。机场净空障碍物的主要控制面如下:1、内水平面:高度45米(以跑道两端入口点平均标高起算);半经4000米(以跑道两端中点为圆心);2、锥形面:坡度1/20(以内水平面边向外向上倾斜);高度100米;3、内进近面:宽度155米;长度900米(距跑道入口处60米起算)坡度1/50;4、进近面:起端宽度300米(距跑道入口处60米起算);侧边散开斜率15%;第一段:长度3000米;坡度1/50;第二段:长度3600米;坡度1/40;第三段:长度8400米;坡度为0;总长度:15000米。5、过渡面:坡度1/7(从距跑道中心线150米处向外向上倾斜);6、内过渡面:坡度1/3;7、复飞面:起端宽度155米;距跑道入口距离1800米;侧边散开率10%;坡度1/30。详细要求见国际民航组织附件十四“机场”。控制范围详见附图《深圳宝安国际机场净空障碍物限制图》。,北为珠江三角洲平原,南临香港地区,东、东南为丘陵地带,西面是珠江口海域。在机场区域内最高山为羊台山,海拔587m;,海拔336米。根据实测,机场15km和50km范围内的主要障碍物详见表10-1和表10-2。表10-1 半径15千米内主要障碍物(以跑道中心点算起)名称磁方位(度)距离(m)场压高(m)障碍灯航站楼廊桥00493029和平林场345670047无名山352435052望牛山3604200114√无名山344000162大茅山0495200377航管楼05190076求雨坛铁塔0783730381√羊台山08415000587无名山0934370231石坑顶1146400238尖岗**********下角山1243800107√朱凹山雷达1356470214√小铲岛1661035079GP天线位于跑道两端内308米,中心西侧122米17表10-2 半径50千米内主要障碍物(以跑道中心点算起)名称磁方位(度)距离(km)海拔高(m)(地图标注)备注莲花山00323510大屏幛04726348山05144797梧桐山09942943塘郎山11319430大雾山天线13042999(实测)南山15018336通讯塔15718324大夷山16745935内伶仃岛18226341凤凰山21845436五桂山23844530黄山鲁30230