文档介绍：:..新西兰道路交通事故防范启示新西兰是位于太平洋西南部的一个岛国,国内公路网密集,四通八达,建有上万千米的国家级公路,,人均汽车拥有量居世界第二位。从新西兰道路交通统计历史数据分析来看,新西兰道路交通安全发展总体经历了事故上升、高位波动和下降的三个阶段。第一阶段(1950—1973年)为道路交通事故上升期。这一阶段,随着经济社会的快速发展,机动车保有量不断攀升,与1950年相比,2973年道路交通事故死亡事故起数和死亡人数均增长了2倍多。第二阶段(2974—1987年)为道路交通事故高位波动期。在一系列道路交通安全防护装备使用要求出台和新的交通规程(《道路交通规程(1976)》)颁布实施之后,事故死亡人数虽有上升,但受伤人数及万车死亡率均有…定程度的下降。第三阶段为2988年以后,随着一系列法规的完善出台和道路交通安全新技术新设备的使用,道路交通事故迅速下降。2025年,新西兰道路交通死亡事故起数为291起,死亡319人,,比1988年分别下降了333起、408人、。2015年,新西兰发生道路交通事故9737起,比2011年减少67起,%o道路交通事故时间分布规律从道路交通事故月份分布来看,3月份和5月份为道路交通事故发生最多月份,其中3月份受伤事故896起、死亡事故24起,死亡26人,平均每天发生事故29起(见图l)o从道路交通事故月份分布时间来看,早高峰时段和晚高峰时刻为事故高发时段,9时、16时、17时和18时的事故起数均超过650起,%(见图2)o另外,下午道路交通事故较上午多发,从生理上分析,这与大多数驾驶员下午的精力明显没有上午的精力好,容易岀现疲劳驾驶、注意力不集中等原因有关。从交通事故节假日分布规律来看,新西兰的四个主要节假日(圣诞新年假日、复活节假日、英女王生日假日和劳动节假日)期间为道路交通事故多发时期,约占全年道路交通事故死亡总数的7%,其中圣诞新年假日期间为节假日道路交通事故发生的高峰期,%O道路交通事故人员分布规律从2015年道路交通事故死亡人员年龄分布来看,死亡人数和受伤人数最多的年龄段为20〜24岁,死亡50人,受伤1753人,%、%(见图3)o从道路交通死亡人员性别分布来看,除个别年龄段外,大部分年龄段的统计数据均显示,男性死亡人数要多于女性死亡人数(见图4)o从道路交通参与人员分布来看,机动车驾驶员所占道路交通事故死亡比例最高,%,其次是乘客,%(见图5)o道路交通事故车型分布规律从事故车辆类型来看,2015年道路交通伤亡最多的车型为轿车,轿车事故造成117人死亡、670人重伤和4782人轻伤,其次为摩托车和SUV(见表1、图6)o道路交通事故预防措施不断完善道路交通法律法规1976年,新西兰政府制定和颁布了全国统一实施的《道路交通规程(1976)》。根据社会及道路交通安全发展变化,在修改完善《道路交通规程(1976)》的基础上,制订《道路运输法(1996)》