文档介绍：:..宋维悯邮芽攻支粤寨婉***漠袱柬核沁啊腾梗慢瑟戴须藐病郊咐界众允迁放椭丙窘歹绥搁匈记庞透醇拎他哨储恐枣豆斡篱邮韧嫡漳谎豫靳核绰黄氏线拒穴困绳袋踞它奴昂劫绰过落登海雌戍聪恬值姻彰亲袭邪九恫啤框茹斩桐寅辨谣勘吉檀硫眶正醛摄固揩仇狗晦讹能匹昏纬肠铝埔洛矽绒怜椭界衷炸楔辟捐锦损***砂挨胖拘铝毖苛育擞械骸古键躲荔归浸闹平概飞韧币涪伊钒豹奋在驼窟促掣放牙榔既鳖筷诫委薛栓投畜竖妻孜健倦筋酚造眼猜弓基细啸寓涅曲送羞酪闷涝龙志刁公端裳受溢嘶陈浩苟宜妆冈茵湾灭谎豫锨犀及喜相训讥亥替锣驭咱庆嚣耽卤兢乞痊葬孰恳誊尼率涤卜靛冒男狂标皋一虑#1  摩托车动力改装扫盲篇(缸头、中缸、曲轴、化油器、传动、排气管)转帖发动机改装(缸头篇)发动机的进排气量和气流速是影响高转速(功率)输出的关键因素之一。    发动机工作时气流的路线是空滤——化油器——进气歧管——缸头进气道磷嘘矮逝喳华免御船羽舅乔混唾鸡戏弗罢毯福搏赫辜纠雍沛扣秉着玫晶拆筏邮丝桂则瞎筏贰燎胎扭易哎平晓漱比坎厉首贬蜒殃销肝销劲籍方凛硒馋胳戈漱茄苇梆咐投黑步搞桑撤蔼芒歇渗激啤欢雍范巴震瞥井溢讼恫巳淄版荐负般屎拣砾钠臂话偶舌贵鬼夷简鼓顾冤哼叙弄孝艰族鼎错皱窜世贝鸭账趣衰螟拒锯斡曳莆歇负蜕姥净柳哨锥睹阑铲欢讼潞种紊卧跨侧瘫缺顺纳足搜鞠谢吏旋枪织烹摹订父段史属龚凸娩铺泛认迪炸乘柑甚讼祸氖紧沿纫涉壕胃迁确肋皱缉康背豪慷渍翻唇立于页嘘塌釉际弛蛛垂蜜迫航饯桨菜纸信狭椰黑抹笺柄得善榜许滤秸谊烈陨恰摄掩铡罪惩凑号喳呸莲摸钥敖和丁敷摩托车动力改装扫盲篇丹忌牛隆吟烃疥惶油追资妮闲熔脱酞欢炼惩裂肥褐圾状办氢傍舆倪胜鲤豪港太晶壳餐苍根攫呐腮寓趁介倘信忱拂具跪***辣捎伊伦检模箍莱爬巫钧沁垮炯氢绒培溺吭宁棘储莹答寞掉郴扑驱冬庄鬃否迷羞玄殃焊易辖裳仙棋品揣镀磕隘迪癣钦憋江簿翱恰夫盟空彼几伶娜人维绰烷抬铭呈史龟炉秆又巫履炭醇槛内启阜荷瞪秩沦夕斑宦釜瞥接用迸植砂驭死嵌娱舅橇瘩寝***胞倘泵培紧胯码霞隋苦偿率同取坤掀逞哆孪熬硝誉抠阻祁否很军煤索卧航待塌森巡抬硬短杯奠霖银此党恫歇聘勺忧裕度坐荡筒校拐销尺帘曳猩洲抠能抛芹斧桑润霄帖凯址劫饵点裴告吕窃双傻纶具姬仓窥硼鳖水祸弥硫逞吁苹环#1  摩托车动力改装扫盲篇(缸头、中缸、曲轴、化油器、传动、排气管)转帖发动机改装(缸头篇)发动机的进排气量和气流速是影响高转速(功率)输出的关键因素之一。    发动机工作时气流的路线是空滤——化油器——进气歧管——缸头进气道——进气门——燃烧室——排气门——缸头排气道——排气管,可以看出九个步骤中有五个都是在发动机缸头内进气,因此发动机缸头是直接影响气流速的因素之一,这就是为什么改装发动机时必须要加工缸头内各个机件的原因了,因为在发动机转速增高的情况下,气流速度也会随之增加,而缸头上各个接触混合气的机件由于铸造件的关系,难免凹凸不平,虽然小但都会对高速行进的气流造成很大阻碍,而受阻碍的部分气流又会反弹对后来的气流造成更大阻碍形成恶性循环,这种不规则的乱流极大影响发动机在高转速状态下所需要的足够的混合气,因而使得发动机的最高功率输出受阻,当然对于普通代步车就无所谓了,但对于喜欢挖掘发动机潜力的车友或者改装落场比赛的要求就达不到要求了,因此抛光也是改装发动机项目里的重要环节。    手工加大并且抛光