文档介绍：钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况及地质简介K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,;1#墩桩基8根,桩长20米,;2#台桩基16根,桩长16米,。根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析:0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,,可以保证正常施工需要。三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案四、施工进度安排K0+150桥桩基计划工期3个月。五、施工技术方案1、①掌握场地的工程地质和水文地质资料;②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。③准备施工用的各种报表、规范。①对桩位进行测量定位自检,监理复核;②护筒埋设检查、测量复核;③泥浆池、沉淀池的检查;④检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量,其质量是否满足设计与规范要求,是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致;⑤检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求,钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求,有无埋声测管等。⑥备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料,确保意外情况出现时,不致发生停工待料及其它严重事故。⑦桩基混凝土浇筑过程采用钻机提管,并联系一台吊车备用,务必落实。,前期拟配备2台CF20型冲击钻钻机进行钻孔(雨季后根据实际情况可增加设备),钢筋笼采用钢筋加工场集中加工,汽车吊分节吊装,砼采用拌合站拌制,罐车运输,导管法灌注水下砼。0#,,混凝土方量约12方,实际浇筑约14方。1#,,混凝土方量约51方,实际浇筑约58方。2#,,混凝土方量约13方,实际浇筑约15方。钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案根据上述设计参数,选定以下施工机械:序号设备名称单位规格、型号、:钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人;钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人;混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。2、施工工艺流程和施工方法本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。,导管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工艺流程见下图。⑴施工准备测量准备:施工测量严格按测量规范要求进行,所有测量仪器进行校核与检定,保证测量精度。桩基定位后,四周设护桩并复测,误差控制在5mm以内。场地准备:保障施工道路畅通及施工现场排水通畅。本次桥头及桥尾场地准备按路基标准,层层碾压,保证路基填筑质量,特别是桥头K0+000~K0+130段场地准备,务必将原地面处理、换填处理、路基填筑同时完成,填筑高程以场地平整,现有填料用完为宜,路基与堆料场间设排水沟,存料场坡度2%。泥浆池因地而建,便于施工为宜。由于该桥桩基处于既有小河河道边(注:该河较小,水流不大),钻机平台