文档介绍：,面积2261平方公里,人口113万,分别占武汉市的1/4和1/8,是武汉市的北大门。不久前制定的“十一五”规划,黄陂确定“立足区位和资源优势,努力把黄陂建设成为武汉市重要的新型工业区、都市农业区、现代物流区、生态旅游区、宜人居住区”的战略目标。武汉市黄陂区处于《全国国土规划总体规划纲要》的首期重点开发和长江流域经济带的中心地段,区位交通优越,发展空间巨大。区域内的武汉临空经济区是武汉市“十一五”重点规划建设项目。根据武汉市《武汉临空经济区发展总体规划》,武汉临空经济区是武汉市重点发展的八大主体功能区之一。其中航空企业总部区位于黄陂区北部新城西南侧,属宋家岗地区,该总部区的建设将成为临空经济区发展的重要里程碑。临空经济区某某道路工程南起于临空南路,北止于临空中路,(桩号K0+000~K0+),设计速度为30km/h,道路红线宽30m。项目的建设对经济区的交通基础设施、沟通区域内相关道路的横向连接、完善区域路网规划、推动经济区建设具有重要的意义。、《武汉临空经济区发展总体规划》(2014-2030);2、《黄陂区土地利用总体规划》;3、某某1:500地形图;4、区发改委关于《武汉临空经济区某某道路工程可行性研究》的批复(陂发改投资【2017】356号);5、武汉临空经济区某某道路工程初步设计专家评审意见;6、本项目工程勘察报告和纵、横断面测量资料;7、相关技术标准和规范及国家、湖北省和武汉市人民政府及其相关部门颁布的法律、法规和政策性文件。:本次某某道路排水工程西起临空南路,沿线与福乐路相交,东至临空中路,,规划路幅宽20m,采用“一块板”断面形式,标准横断面布置为12m车行道+2×4m人行道。工程建设内容主要为某某道路排水工程的道路、排水、给水、电力、通信、照明工程等。执行情况:本次设计严格按初步设计批复意见执行。、,北止于临空中路,,红线宽为30m。设计范围为临空南路至临空中路段平交口,且两平交口均不在本次设计范围内,起、止里程分别为K0+000(坐标:X=,Y=)、K0+(坐标:X=,Y=)。施工起点(X=,Y=),施工止点(X=,Y=)。标准断面形式为:红线宽30m=(人行道含树池)+(非机动车道含树池)+(行车道)+(非机动车道含树池)+(人行道含树池)。:道路、交通、排水、给水、电力、通信、照明、绿化工程等。、气象情况拟建道路位于武汉市黄陂区横店街境内,路线起点位于临空南路,自南向北布展,终点接临空中路,附近路网大部分形成,交通较为便利。拟建道路沿线主要为剥蚀堆积垄岗状平原地貌,沿线地形起伏较小,地势较为平坦开阔,地面标高一般在23~25m,相当于长江Ⅲ级阶地。黄陂区内雨量充沛,年降雨量一般1100~1450mm,雨水多集中在4~10月份,约占全年雨量84%~88%。降雨量年际变化较大,,。季节降水分配不均,夏季雨量最多430~530mm,占全年雨量36%~45%。,,,。区内4~7月盛行东南风,其余月份多为北风和东北风,,风向西北,最大风力10级。大风以4月最多,9、10月最少。、控制性建筑、,拟建道路两侧为房建施工区域。、障碍物等不利埋藏物分布。(断陷)的东北部的交接地带。江汉平原(断陷)是在古老变质岩基底之上发展起来的一个中生代盆地。在白垩~第三纪红色沉积盆地之上,又堆积了一套第四纪松散堆积物,组成江汉平原广泛分布的第四纪沉积物,项目区内地质构造行迹被第四纪沉积物全部覆盖,成为隐伏构造,附近无活动断裂经过,区域构造稳定性较好。