文档介绍：二、操作23、报警指示灯警报指示灯上均标有相应符号,请按所购轿车对照本说明书正确使用警报指示灯。1—预热塞指示灯(柴油机)(上图左)发动机处于冷态时将点火钥匙拧至起动位置,该灯即亮。若该灯不亮,表明预热系统存在故障,需请专业人员检修。一旦该灯熄灭,即可起动发动机;若发动机处于热态,则该灯不亮,可直接起动发动机。2—机油压力警报灯(上图右)打开点火开关后该灯即闪亮,起动后熄灭。起动后,若该灯仍不熄灭,或行驶时该灯闪亮,并且在发动机转速超过2000转/分时,蜂鸣警报器发出警报声,则必须立即停车关机,检查机油油面高度,并按规定添加机油。如果机油油面正常,该灯仍亮,则切不可继续行驶,也不可让发动机怠速运转,应立即停车关机,速检修。切不可将机油压力警报灯误认为油面高度指示器!因此,务必定期检查油面高度,最好在添加燃油时检查机油油面高度。3—防盗止动器警报灯(上图左1)打开点火开关后,电子系统自动验证钥匙编码是否与本车相符,若该灯点亮,则表明系统确认钥匙编码无误。若使用未经编码的钥匙(例如复制的钥匙),则该警报灯将持续闪亮,轿车被锁住,不能起动。4—转向信号指示灯(上图左2)转向信号灯打开后,该指示灯即闪亮,如果有一个转向信号灯失效,该灯的闪烁频率将加快一倍。5—安全气囊警报灯(上图左3)该灯位于仪表板中央,制动系统警报灯左侧。打开点火开关后,该灯即闪亮,系统进行自检,约数秒钟后白动熄灭。若该灯出现下列情况,则表示系统存在故障:打开点火开关后该灯不亮。打开点火开关,该灯亮后不熄灭。行驶中,该灯闪亮。若发生上述情况,应立即到本公司特许经销商处检修,切勿延误,否则,发生事故时,安全气囊将不起作用。6—防抱死制动系统警报灯(上图右1)起动发动机后,ABS系统即开始工作,若系统发生故障,该灯即亮。若行驶中该灯亮,则表明A8S系统失效,但轿车仍可靠常规制动系统进行制动,停车熄火后重新起动轿车,若该灯仍亮,则应尽快到就近的本公司特许经销商处请专业人员检修系统。7—手制动警报灯(上图左1)打开点火开关后,该灯方起作用,在拉紧手制动器状态时该灯才亮。8—发电机警报灯(上图左2)一旦打开点火开关,该灯即亮,发动机起动后,该灯熄灭。行驶中如该灯亮,应立即停车关机,检查发电机传动带,如发现传动带断裂,则车辆切不可继续行驶,此时冷却液泵不再工作,须立即更换传动带如果发现传动带未断裂,该警报灯仍亮,此时,汽车仍可行驶,但蓄电池将持续放电。出现这种情况,须立即将车辆开到本公司特许经销商处检修。9—远光指示灯(上图左3)打开远光灯或前大灯闪光器工作时该灯即亮。10—燃油油位偏低指示灯(上图左4)点火开关打开后该灯闪亮数次后熄火。起动后或行驶时该灯闪亮,表明油箱内燃油油位偏低,提示您尽快添加燃油。11—冷却液温度/液位警报灯(上图左5)打开点火开关后,该灯闪亮数次后熄灭。如果数秒钟后该灯仍不熄灭,或行驶时,因冷却液温度过高、液面过低而该灯闪亮,则必须立即停车,关闭发动机,检查冷却夜液位,并按规定添加冷却液。谨防烫伤!发动机处于热态时,冷却系统处于高温高压状态,因此务必等发动机冷却后方可打开冷却液膨胀罐盖。2切勿触碰散热器风扇!如果冷却液液面正常,则可能是散热器风扇出现故障,此时应检查散热器风扇保险丝,视情况更换保险丝。如果冷却液液面及风扇保险丝均处于正常状态,但该灯仍不熄灭,出现这种情况,切不可继续行驶,须请专业人员检修。如果冷却液液面正常,且温度警报灯熄灭,故障仅仅是由风扇造成的,则车辆仍可继续行驶到就近的本公司特许经销商处,请专业人员进行检修,行驶中,应充分利用迎面气流的冷却效应,切勿让发动机怠速运转或低速行驶。24、组合仪表1—发动机转速表汽油发动机转速表的转速指示范围为0—7000转/分。柴油发动机转速表的转速指示范围为0—5000转/分。刻度盘上的红色区域为发动机磨合暖机后短期高速运转时的最高允许转速。指针到达该区域时,应立即换入高档或降低发动机转速。为提高燃油经济性,降低运转噪音,应及时换入高档。一旦发现发动机运转不平稳,应立即换入邻近低档。磨合期间,切勿让发动机高速运转!2—车速表走合期间,请遵守“驾驶要领”一章中关于走合期间及走合期后行驶速度的有关规定。3—冷却液温度表打开点火开关后,该表方能工作低温区:指针处于表盘左侧区域时,应避免发动机高转速高负荷运转。正常温度区:正常工作状态下,指针应处于表盘中间区域。发动机大负荷运转,且环境温度很高时,指针可能向右偏转,但只要冷却液温度警报灯不亮。就无需担心,仍可正常行驶。4—燃油表点火开关打开后,该表方能工作。油箱容量:55升该表指针到达表盘红色备用区时,燃油箱内约剩10升燃油。若油箱内燃油量小于10升,警报灯点亮,此时,应尽快添加燃油。任何时候均勿使轿车运转至燃油箱内滴油不剩。6—液晶显示屏显示项目:显示屏右