文档介绍：概述:2020年线网规划方案由10条线路组成,其中1、2、3、4号线为城市骨干线,5、6、7、8号线为城市辅助线,10号线一期连接双流机场的市域快线,9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线,最终形成环线。原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。2012年1月,成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012-2017),涉及8条线路12个建设项目,,,,。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求,成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017)及线网规划环境影响报告书》。我公司在接受委托后,立即组织人员收集相关资料,进行现场调查,开展公众参与工作等,于2012年2月编制完成本报告书初稿。线网规划:根据成都市未来城市发展目标,结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力,成都市城市快速轨道交通线网规划(2020年)共10条线路(不含成灌线、成彭线)组成,,,、。共设车站250座,其中换乘站43座。车辆段及停车场20处、主变电所23处。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线,其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。建设规划:根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012~2017),成都市2012年~2017年轨道交通建设任务:建成1号线(三期)、3号线(二期、三期)、4号线(二期、三期)、5号线(一期、二期)、6号线(一期)、7号线(全线)、9号线(一期、二期)、10号线(一期)。,其中地下线167km,,。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。成都市城市轨道交通1号线(三期):全长13km,,按地下线敷设;,,。1号线为南北向骨干线,三期建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营,北起于北三环,向南止于天府新城的新客运站。成都市城市轨道交通3号线(二期、三期):,,高架线6km,;,,。共新建车站18座,高架车站11座,地下车站7座。3号线为东北—西南向骨干线,建成后与一期贯通运营,由东北起于新都红星村附近,终点至东升老城区。成都市城市轨道交通4号线(二期、三期):全长20km,其中二期全长12km,包括西延线10km,及东延线2km,全部为地下线敷设;三期全长8km,继二期终点万年场站继续东延至东绕城高速附近,,。共新建车站12座,其中高架车站2座,地下车站10座。4号线为东西方向的骨干线,建成后与一期贯通运营,西部起于温江大学城,向东止于绕城高速边缘。成都市城市轨道交通5号线(一期、二期):一期全长