道路绿化规划..doc

文档介绍：道路绿化规划|[<<][>>]    ,应同时确定道路绿地率。 : %; %; —20m的道路绿地率不得小于22%; %。 : ;; 、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地; ; ,路侧绿带可与行道树绿带合并; ,宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。 : ,应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色。园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物,并与街景结合;主干路应体现城市道路绿化景观风貌; ,不同路段的绿化形式可有所变化; ,在植物配置上应相互配合,并应协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系; 、河、湖、海的道路,其绿化应结合自然环境,突出自然景观特色。 、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。 ,分车绿带、行道树绿带种植的乔木,应选择落叶树种。 、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件,且落果对行人不会造成危害的树种。 、花期长、生长健壮和便于管理的树种。 、枝繁叶密、耐修剪的树种。 、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。交通岛、广场和停车场绿地设计 ,在行车视距范围内应采用通透式配置。 ,布置成装饰绿地。 。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木,以形成疏朗开阔的绿化效果。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。 。 、规模和周边环境进行设计。广场绿化应利于人流、车流集散。 。集中成片绿地不应小于广场总面积的22%,并宜设计成开放式绿地,植物配置宜疏朗通透。 、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片绿地不应小于广场总面积的10%。 ,创造与纪念主题相应的环境气氛。