1 / 13
文档名称:

方案跨江公路大桥20小箱梁架设施工方案.doc

格式:doc   大小:185KB   页数:13页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

方案跨江公路大桥20小箱梁架设施工方案.doc

上传人:pppccc8 2019/10/18 文件大小:185 KB

下载得到文件列表

方案跨江公路大桥20小箱梁架设施工方案.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍::..建筑资料下载就在筑龙网武西高速公路桃花峪黄河大桥土建X标XX中桥箱梁架设施工方案编制:审核:批准:XX隧道工程局有限公司桃花峪黄河大桥土建X标项目经理部建筑资料下裁就崔级龙网目录一、 概况 1二、 编制依据 1三、 施工总体部置 1四、 施工工期 1五、 施工准备 15」设备准备 3六、 施工方案 5七、 质量保证措施 6八、 安全保证措施 9一、概况本标段为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建X标,起讫桩号为K36+〜K40+000,。xx中桥中心里程为K38+920,采用吊车架设箱梁,其中20m小箱梁40片。表1-2 安装吊装重量梁长部位吊装重量(KN)、 编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据:1、 《两阶段施工图设计》;2、 《招标文件》(技术规范部分);3、 《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2011);4、 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。三、 施工总体部置该两座桥的箱梁在土建x标预制场预制。架设由第四跨向第一跨方向架设,先左幅后右幅。四、 施工工期架梁工期:2011-10-25—2011-11-30五、 、50t吊车各一俩,拖车一俩。(1)主吊车:采用长江重型起重机厂生产的LT1070/1(70T级)、LT1050(50T级)各一台进行吊装。建筑资料下载就在筑龙网6X37+1—170—052的钢丝绳2根(单根长度8m)(2)吊装工况及验算:总则:采用2台起重机抬吊吊装。负荷平均分配,即单机承担28T的箱梁荷载。考虑捆绑钢丝绳和吊钩待索具重量共It,所以单机实际承担的理论载荷为29t。由于采用了双机抬吊,,安全吊装箱梁的全重(单机承担的)==(70T)作业工况:,最大回转半径(幅度)6iii,支腿全仲。查LT1070/1性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为39ToLT1050(50T)作业工况:主吊臂臂杆长度11m,最大回转半径(幅度)5iii,支腿全仲。查LT1050性能表知:,作业在安全范围内,符合吊装规范。(3) 吊装捆绑用钢丝绳的选择:选择6X37+1-170-C52的钢丝绳2根(单根长度8m),用于吊装单件重量为56t的桥板。单机采用2股钢丝绳。(4) 吊装捆绑用钢丝绳的校核:以6X37+1-170-:查《实用五金手册》得知:该型号的钢丝绳的纲丝破断拉力总和为:,双机2个吊点,钢丝绳夹角不大于60°o所以:=(倍)。考虑钢丝绳夹角90°o故:实际动载安全系数K1=KXS1N6O°=(倍)。符合安全吊装规范的要求,钢丝绳选择止确。(《公路工程施工安全技术规范》表&&1,用于捆绑吊装钢丝绳安全倍数不小于6),对架梁道路修整,防止由于道路问题影响箱梁正常架设或者岀现安全质量事故。,技术员、安全员以及施工员各一名,各设备、车辆配备相应操作人员,吊车司机两名、民工若干名。人员配置如下:序号姓名职务职责分工备注1副经理全而指挥与协调2总工施工方案的审定3安质部长全面负责施工安全专职安全员4工程部长施工方案的编制5测量工程师组织进行施工放样测量队长6施工队长设备与人员的组织、(1) 首先对购买进场的橡胶支座进行抽样检查,检查合格后方可进行现场的使用,如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换。(2) 桥板安装前先安装支座。(3) 对运梁的场地进行反复碾压,确保场地在运梁、架梁时稳定。(4) 梁板在运出存梁区前须经验收合格后,方可运出预制场用于施工。(5) 所有设备到位,并检验合格。:即支