文档介绍：如何给离合器把把脉
唐黎标
离合器是传动系的重要构成部分,其功能是保证汽车平稳起步、保证换档的平顺、防止传动系过载。由于其功能的特殊性,常处于频繁结合、分离的工作状态,且工作环境恶劣,很容易就会出现故障。离合器出现故障,轻则需要更换配件,严重时会导致
整车瘫痪。离合器常出现的故障现象有很多种,例如:打滑、发抖、不能分离、噪音、波形片断、摩擦片表面脱落、摩擦片面板翘曲、花键磨损、夹持盘盘毂破裂、弹簧飞出等。在此就离合器具有代表性的故障做一分析。
、发抖、不能分离现象的原因和解决方法:
⑴飞轮表面不平,接触面积太小。会导致离合器踏板松开,汽车开始行进时,车辆震动发抖。如果旧的摩擦严重的从动盘铆钉已经把飞轮表面磨了一道很深的槽,那么,查看飞轮会发现呈盘状翘曲,使接触面积减少。对于飞轮不平的故障现象,一定要在安装新的离合器之前重新加工飞轮,把飞轮表面车平。
⑵如果油封漏油、用油过量或未用高熔点的润滑脂,会在离合器上发现融化的润滑肢或辐射状的油痕。这样的故障可采用下面几种方法处理:选用高熔点锂基润滑脂;更换有故障的油封;更换从动盘。
⑶I轴前支撑轴承磨损或安装时不同心,使面片不均匀磨损;面片质量差;膜片弹簧压力达不到要求。会使压盘表面上有严重的镜面抛光现象,表面被面片磨得很光很亮,并且各零件上有红色粉尘。上述三种故障的处理方法分别是:换掉变速器I轴前支撑轴承、避免安装时不同心、换装新的离合器。
⑷汽车加速时,提高发动机的转速,离合器不能传递动力,这是离合器盖总成受到油污的表现。要对漏油处进行检查、密封;如果想继续使用油污过的离合器盖总成压盘,需对其作去污处理。
⑸驾驶员操作不规范、对传动片的严重反向过载使之弯折、越级换档(如五档换至二档)、没有弄清楚发动机旋转方向而误选了离合器盖总成、经常在车辆刚刚起步时或者发动机转速极高时猛然松开离合器踏板。会造成不能换档或换档困难、压盘传力片弯折的故障。要对驾驶员进行系统地培训,正确选择离合器盖总成来安装,为适用重载情况,建议安装多片传动片。
⑹压盘已翘曲,但维修时仅仅更换了从动盘,以致离合器分离时,从动盘与压盘之间形成“真空”不能分离。建议更换整个离合系统时,一定要更换从动盘、离合器盖总成及分离轴承。
⑺新离合器安装时不细心,未对离合器壳内区域进行去油污及清灰尘处理。新的从动盘没有磨损,但压盘盖上存有先前用过的离合器从动盘的残余纤维,这些纤维会进入从动盘花键及粘附在面片上。安装前应进行离合器壳的清尘、去脂、除纤维工作。另外,四轮驱动车辆在更换新离合器的时候,忘记检查上述问题或者没有更换分离拔叉护罩,也会使磨损的从动盘面片纤维和灰尘积于膜片簧和压板盖之间,导致压盘压紧力不足。解决方法是确保安装新的离合器前,清除了离合器壳内的油污,并对离合器的各位置进行检查,更换分离拔叉罩,并保证正确的安装位置。
⑻购买离合器配件时,要购买经过检测的品牌产品,避免购买劣质翻修压板,否则一旦膜片弹簧压力达不到要求,也会造成离合器打滑等故障。
,橡胶弹簧易损坏。应
当安装正规计算机数控产品。

摩擦片翘曲多由以下三种原因造成:
⑴安装时出现“悬挂”现象,将从动盘毂扳向轻型汽车技术2009(4)总236变速器一边。
⑵从动