城市轨道交通安全评价.ppt

文档介绍：:城市轨道交通的人--机--环--管系统中,人是最重要的组成部分。人员要素在城市轨道交通运营安全中处于重要地位。城市轨道交通运营安全影响要素分析人员因素主要包括涉内人员和涉外组织。其中涉内人员指活动在城市轨道交通系统内的人员,例如乘客、工作人员和恐怖分子等;涉外组织是指和城市轨道交通系统有密切关联的组织,如相关政府部门、消防部门、医疗部门等社会机构和组织。-:1)主导性2)主观能动性3)。设备老化、使用不当等因素不可避免地造成系统自身的不可控故障。基础设备主要包括固定设备和移动设备,固定设备如线路设备、车站设备、信号设备;移动设备如车辆设备、通信设备等。/.城市轨道交通运营安全影响要素分析环境因素主要是指人为形成的系统环境条件,包括周围的空间和一切运营设施构成的人工环境。如城市轨道交通地下区间通道、地下车站设备用房等场所常年阴暗潮湿环境和虫鼠害等,极易造成设施设备的故障。另,站厅内商业区可燃物多,餐厅燃气、明火等,增加了发生火灾的危险性。,对运营系统的人、财、物、信息等资源进行计划、组织、指挥、协调和控制。管理因素包括:安全管理办法、安全法制、检修与维修、安全教育与培训、安全组织等。城市轨道交通运营安全评价指标体系城市轨道交通系统是解决大中城市公共交通的根本途径,对城市实现可持续发展有非常重要意义,但是地铁一旦发生事故,后果也非常严重。运营安全是城市轨道交通系统实现顺畅、高效运营的前提和保证,因此确立地铁运营系统安全综合评价指标体系,建立地铁运营系统安全综合评价模型,从安全管理、消防设备和应急设备3个方面对城市轨道交通运营的安全性进行定量评价,并提出相应的安全设计对策,控制防止城市轨道交通运营事故的发生,具有重要的工程意义和参考价值。城市轨道交通运营安全评价指标体系城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。-